Aducerea în stare de funcționare a unei baterii încărcate uscate (VAZ-2105)

Piesele de schimb bateriile sunt furnizate fără electrolit într-o versiune încărcată uscată. Pentru a readuce o astfel de baterie la starea de funcționare, deșurubați dopurile și îndepărtați garniturile de pe ele sau tăiați proeminențele de ventilație. Apoi, folosind un mic curent de electrolit printr-o pâlnie, turnați-l în baterie cu o densitate (redusă la 25°C) de 1,28 g/cm³ pentru regiunile cu climă moderată. Operațiunile de aducere a bateriei în stare de funcționare trebuie efectuate la o temperatură ambientală de (25±10)°C.

Lăsați bateria timp de 20 de minute pentru a permite plăcilor și separatoarelor să se înmoaie în electrolit. Apoi verificați tensiunea bateriei fără sarcină. Dacă tensiunea este de cel puțin 1,25 V, atunci este gata de funcționare. Dacă tensiunea este mai mică de 12,5 V, dar mai mare de 10,5 V, bateria trebuie reîncărcată la tensiunea specificată de producător. Dacă tensiunea este mai mică sau egală cu 10,5 V, bateria este respinsă.

Asigurați-vă că încărcați bateria după adăugarea electrolitului dacă aceasta a fost depozitată mai mult de 12 luni de la data fabricației sau dacă utilizarea inițială a bateriei va avea loc în condiții dificile: pe vreme rece, cu porniri frecvente a motorului etc.

Ca urmare a impregnării separatoarelor și plăcilor, nivelul electrolitului din baterie va scădea inevitabil. Prin urmare, înainte de a instala bateria în mașină, aduceți nivelul la normă adăugând electrolit de aceeași densitate ca la începutul umplerii.

Sursa se află pe site: VazBook