Refacerea stratului anticoroziv și anti-zgomot al caroseriei și a pasajelor roților (VAZ-21213)

În timpul funcționării vehiculului, stratul de acoperire a caroseriei este expus la pietriș, nisip, sare și umiditate. Ca urmare, masticul și grundul sunt deteriorate și uzate. Metalul expus este supus coroziunii.

La fabrica de automobile, pe suprafața inferioară a bazei caroseriei și a părților laterale a fost aplicat compus din plastic cu clorură de polivinil "plastisol D-11A" cu o grosime de 1-1,5 mm pentru izolarea fonică și protecția împotriva coroziunii și uzurii abrazive a grundului epoxidic EF-083.

Dacă stratul de plastisol D-11A este deteriorat fără a deteriora stratul de grund, curățați zonele deteriorate de murdărie și aplicați mastic BPM-1 grosime de 1,5 mm pe suprafața uscată folosind un spray sau o perie fără aer. Uscați stratul în mod natural timp de 24 de ore sau la 90°C timp de 30 de minute.

În cazul deteriorării semnificative a stratului de protecție cu deteriorarea stratului de grund, curățați zonele deteriorate ale suprafeței până la metal de murdărie și rugină și aplicați grund GF-073 pe suprafața uscată, degresată. Aplicați mastic BPM-1 pe zonele amorsate ale suprafeței folosind o perie.

Dacă durata de viață a vehiculului nu depășește 1-1,5 ani, suprapunerea unui nou strat de mastic peste cel vechi ar trebui să fie minimă. Pentru utilizarea pe termen lung a vehiculului cu acest strat de acoperire a caroseriei, aplicați masticul pe întreaga suprafață a caroseriei și a pasajelor roților.

Pe vreme rece, păstrați masticul într-o cameră caldă înainte de utilizare până când temperatura crește la cel puțin 20°C. Dacă masticul se îngroașă, se diluează cu xilen, dar nu mai mult de 3%.

Curățați vopseaua de murdărie folosind mastic și o cârpă înmuiată în white spirit.