Цртање 9-26. Дијаграм система управљања електромагнетним вентилом карбуратора: 1 - гранични прекидач карбуратора; 2 - електромагнетни вентил; 3 - контролна јединица; 4 - завојница за паљење; 5 - кутија са осигурачима; 6 - прекидач за паљење
Пре провере функционалности јединице, уверите се да су жице исправно повезане са њом (погледајте слику 9-26).
Рад контролне јединице се проверава помоћу волтметра (са опсегом мерења од 0-15 В) следећим редоследом:
- одвојите зелену жицу са граничног прекидача карбуратора и повежите врх ове жице са масом;
- повежите волтметар са контролном јединицом помоћу специјалног адаптерског конектора 2 (Цртање 9-27);
- покрените мотор и, постепено повећавајући брзину ротације, пратите очитавања волтметра: након покретања мотора, волтметар треба да покаже напон од најмање 10 В, а у тренутку искључивања вентила - нагли пад напона на вредност не више од 0,5 В;
- након искључивања вентила, постепено смањите брзину ротације док се вентил не укључи; волтметар треба да покаже нагли пораст напона од најмање 10 В;
- подесите брзину радилице у року од 2200-2300 мин⁻¹, одвојите врх жице која иде до граничног прекидача радилице са земље, а затим га поново повежите са земљом; када се жица одвоји од земље, вентил треба да се укључи, а када се повеже са земљом, треба да се искључи.
Цртање 9-27. Дијаграм испитивања контролне јединице: 1 - контролна јединица, 2 - конектор адаптера са волтметром; А - до снопа ожичења возила
Дозвољено је проверити функционалност контролне јединице без волтметра и конектора адаптера карактеристичним кликом вентила приликом искључивања и укључивања.