Kľukový hriadeľ
Skontrolujte kľukový hriadeľ. Trhliny na akomkoľvek mieste kľukového hriadeľa nie sú povolené. Škrabance, ryhy a značky nie sú povolené na povrchoch lícujúcich s pracovnými okrajmi tesnení. Kľukový hriadeľ je namontovaný svojimi vonkajšími hlavnými čapmi na dvoch hranoloch a hádzanie sa kontroluje pomocou indikátora v miestach označených na kresba 10, a. Čísla na obrázku znázorňujú prípustné hádzanie a vychýlenie hrdla.
Meria sa priemery čapu hlavnej a ojnice. Čapy by mali byť brúsené pri opotrebovaní na priemer o 0,005 mm menší, ako je minimum pre danú veľkosť kľukového hriadeľa, a tiež ak je oválnosť čapu väčšia ako 0,03 mm alebo sú na nich otrepy a škrabance. Priemery hrdla normálnej veľkosti sú uvedené v tabuľke. 2 a priemery opravných rozmerov (zmenšené o 0,25; 0,5; 0,75 a 1,00 mm) sú uvedené vyššie sek. 1.4.1.
Čapíky sú zbrúsené na najbližšiu veľkosť opravy. Vzdialenosť medzi osami ojnice a hlavných čapov musí byť taká, aby zdvih piesta bol v rozmedzí (66±0,125) mm. Polomery filiet krku by mali byť 2,8-3 mm.
Oválnosť a kužeľovitosť hlavných a ojničných čapov po brúsení by nemala byť väčšia ako 0,007 mm a posunutie osí ojničných čapov od roviny prechádzajúcej osami ojnice a hlavných čapov by nemalo byť väčšie ako ±0,35 mm (pozri kresba 10, 5). Pre kontrolu nainštalujte hriadeľ s vonkajšími hlavnými čapmi na hranoly a nastavte hriadeľ tak, aby os čapu ojnice 1. valca bola v horizontálnej rovine prechádzajúcej osami hlavných čapov. Potom pomocou indikátora skontrolujte vertikálny posun kľukových čapov 2., 3. a 4. valca vzhľadom na kľukový čap 1. valca. Po vybrúsení čapov ich vyleštite diamantovou pastou alebo pastou GOI.
Po brúsení a následnej úprave čapov sa zátky olejových kanálov odstránia a potom sa objímky vysunú (priemer objímok je 10-0,036 mm) zátky so záhlbníkom A.94016/10, umiestneným na tŕni A.94016. Kľukový hriadeľ a jeho kanály sa dôkladne umyjú, aby sa odstránili zvyšky abrazíva, a vyfúknu sa stlačeným vzduchom. Po dokončení týchto operácií sa zalisujú nové zátky a každá sa prerazí v troch bodoch.
Na prvom líci kľukového hriadeľa je vyznačená hodnota zmenšenia hlavných a ojničných čapov (napríklad K 0,25; W 0,50).
Ložiskové vložky
Ak sú škrabance, ryhy, odlupovanie alebo zvýšené opotrebovanie, vložky sa vymenia. Na vložkách by sa nemali vykonávať žiadne nastavovacie operácie. Ak sa pri kontrole vložiek ukáže, že ich možno ďalej použiť, skontroluje sa medzera medzi nimi a čapmi kľukového hriadeľa. Medzeru je možné určiť výpočtom, meraním priemerov čapu, ložísk ložísk a hrúbky ložísk. Ak vôľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu, ktorá sa rovná 0,15 mm pre hlavné čapy a 0,10 pre čapy ojnice, po vybrúsení čapu sa vložky vymenia za iné so zväčšenou hrúbkou. Znakom správnej montáže a spojenia čapov s príslušnými vložkami je voľné otáčanie kľukového hriadeľa.
Pečate
Dve samouťahovacie olejové tesnenia zabezpečujú tesnosť na oboch koncoch kľukového hriadeľa. Pri oprave motora sa odporúča vymeniť obe tesnenia kľukového hriadeľa bez ohľadu na ich stav.
Ťahové polovičné krúžky
Rovnako ako na vložkách, ani na polkrúžkoch nie je možné vykonávať žiadne nastavovacie operácie. V prípade ryhovania a delaminácie vymeňte polkrúžky za nové. Polkrúžky sa vymieňajú aj vtedy, ak axiálna vôľa kľukového hriadeľa prekročí maximálnu povolenú hodnotu 0,35 mm. Nové polkrúžky sa vyberú tak, aby mali nominálnu hrúbku alebo sa zväčšili o 0,127 m, aby sa získala axiálna vôľa 0,06-0,26 mm.
Axiálna vôľa kľukového hriadeľa sa kontroluje pomocou indikátora, ako je znázornené na obrázku kresba 51, b.
Zotrvačník
Skontrolujte stav korunkových zubov. Ak sú poškodené, zotrvačník sa vymení.
Plochy zotrvačníka (kresba 11) lícujúce s kľukovým hriadeľom a hnaným kotúčom spojky nesmú mať žiadne škrabance alebo otrepy. Prípustná nerovnosť nie je väčšia ako 0,1 mm.
Ak sú škrabance na pracovný povrch 2 zotrvačníky pod riadený spojka disk, grind to povrchu, odstránenie kovové vrstvy nie viac ako 1 mm a zabezpečenie drsnosť. Povrch 1, zachovanie veľkosť R=(0.5±0.1) mm a zabezpečenie paralelu povrchy 2 a 2 vzhľadom na povrchu 3. Je povolená non-paralelizmus sa meria v extrémne body povrchy 2 a 2 by nemala prekročiť 0,1 mm.
Hádzanie nosnej plochy 2 hnaného kotúča spojky a roviny 2 uchytenia spojky sa kontroluje namontovaním zotrvačníka na tŕň ∅ 35 mm a jeho vycentrovaním na montážny otvor s dôrazom na rovinu 3. V bodoch A a B by indikátor nemal ukazovať hádzania presahujúce 0,1 mm.