Brzda predného kolesa
1 - armatúra na odvzdušnenie pohonu brzdového mechanizmu predných bŕzd; 2 - spojovacia rúrka pracovných valcov; 3 – piest kolesového valca; 4 - držiak valca kolesa; 5 - obloženie brzdovej čeľuste; 6 - tesniaci krúžok; 7 - kryt proti prachu; 8 - kolíky na upevnenie podložiek; 9 – skrutka upevnenia podpery k ramenu; 10 – rotačná päsť; 11 – montážna konzola strmeňa; 12 - podpora; 13 - ochranný kryt; 14 - závlačka; 15 - upínacie pružinové podložky; 16 - brzdové doštičky; 17 - valec kolesa; 18 - brzdový kotúč
Časti brzdového strmeňa predného kolesa
1 - piest; 2 - kryt proti prachu; 3 - tesniaci krúžok; 4 – podpera s valcami; 5 – spojovacia rúra valcov kolies; 6 - armatúra výstupu vzduchu; 7 - upínacie pružinové podložky; 8 – prsty upevnenia brzdových doštičiek; 9 - závlačky; 10 - pružiny; 11 - brzdové doštičky
Brzdový mechanizmus predného kolesa je kotúčový. Pozostáva z tých, ktoré sú znázornené na obr. Brzda a strmeň predného kolesa Časti strmeňa brzdy predného kolesa 12 (4) komplet s pracovnými valcami 17, brzdovým kotúčom 18, dvomi brzdovými čeľusťami 16 (11), spojovacie prsty 8 (8) a potrubia.
Strmeň je pripevnený ku konzole 11 dvoma skrutkami 9, ktoré sú zaistené ohnutím skrutiek blokovacích dosiek k okraju. Držiak 11 je zase pripevnený k prírube otočného čapu 10 spolu s ochranným krytom 13 a otočnou pákou. Strmeň má radiálnu drážku, cez ktorú prechádza brzdový kotúč 18, a dve priečne drážky na uloženie brzdových doštičiek 16. Výstupky strmeňa majú dve okienka s vodiacimi drážkami, v ktorých sú nainštalované dva protiľahlé valce 17. Na upevnenie valcov vzhľadom na strmeňa, vo valci 4 je nainštalovaný pružinový zámok, ktorý je súčasťou bočnej drážky strmeňa.
Každý valec má piest 3 (1), ktorý je utesnený gumeným krúžkom 6 (3). Nachádza sa v drážke valca a tesne stláča povrch piestu. Dutina valca je chránená pred znečistením gumeným uzáverom 7 (2).
Pracovné dutiny valcov sú vzájomne prepojené potrubím 2 (5). Armatúra 1 je naskrutkovaná do vonkajšieho valca (6) na odvzdušnenie hnacieho okruhu prednej brzdy, do vnútorného - hadicová armatúra na prívod brzdovej kvapaliny.
Piest 3 sa opiera o brzdové doštičky 16, ktoré sú namontované na prstoch 8 a sú k nim pritlačené pružinami 15 (7). Kolíky 8 sú držané vo valci pomocou závlačiek 14 (9).
Brzdový kotúč 18 je pripevnený k náboju kolesa pomocou dvoch spojovacích čapov.