Изключете проводника от "отрицателния" извод на батерията. Източете охлаждащата течност (вижте Смяна на охлаждащата течност).
Свалете карбуратора (вижте Смяна на карбуратора).
Отстранете разпределителя на запалването с проводници за високо напрежение (вижте Смяна на разпределителя на запалването).
Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте Смяна на уплътнението на капака на главата на цилиндъра).
Отстранете модула на разпределителния вал с корпуса на лагера (вижте Смяна на лостовете на разпределителния вал и клапана). Изключваме изпускателната система от изпускателния колектор и отстраняваме изходната тръба на охлаждащата течност от радиатора на нагревателя (вижте Смяна на уплътненията на всмукателния и изпускателния колектор).
Свалете веригата от зъбното колело на разпределителния вал.
Изключете захранващия маркуч от тръбата на радиатора на нагревателя.
Отстраняваме маркучите от двете разклонителни тръби на главата на цилиндъра.
С помощта на ключа "13" развиваме болта на главата на цилиндъра близо до разпределителя на запалването.
С главата "12" развиваме десетте болта, закрепващи главата към цилиндровия блок.
Изваждаме болтовете от дупките.
Отстранете блока на цилиндровата глава с колекторите ...
...и уплътнение на главата.
Монтирайте главата в обратен ред. Сменете уплътнението на главата с ново.
За центриране на уплътнението и главата в блока са монтирани две втулки.
Затегнете болтовете на главата на блока на две стъпки. Първо затегнете болтовете № 1–10 с въртящ момент от 33,3–41,16 N.m, а след това ги затегнете с въртящ момент от 95,9–118,3 N.m. Накрая затягаме болт № 11 с въртящ момент 30,6–39 N.m.
Процедурата за затягане на болтовете на главата на цилиндъра на двигатели 2103, 2106.