Изключете проводника от отрицателния полюс на батерията. Източете охлаждащата течност (вижте Смяна на охлаждащата течност).
Отстранете карбуратора (вижте Смяна на карбуратора).
Отстранете разпределителя на запалването с високоволтови проводници (вижте Смяна на разпределителя на запалването).
Свалете капака на главата на цилиндъра (вижте Смяна на уплътнението на капака на цилиндровата глава).
Отстраняваме модула на разпределителния вал с корпуса на лагера (виж. Смяна на разпределителния вал и лостовете на клапаните). Изключваме изпускателната система от изпускателния колектор и отстраняваме дренажната тръба на охлаждащата течност от радиатора на нагревателя (вижте Смяна на гарнитури на всмукателен и изпускателен колектор).
Отстраняваме веригата от зъбното колело на разпределителния вал.
Изключваме захранващия маркуч от тръбата на радиатора на нагревателя.
Отстраняваме маркучите от двете тръби на цилиндровата глава.
С помощта на гаечен ключ 13 mm развийте монтажния болт на главата на цилиндъра близо до разпределителя на запалването.
С помощта на 12 мм глава с вътрешен гнездо развийте десетте болта, закрепващи главата към цилиндровия блок.
Изваждаме болтовете от дупките.
Отстраняваме блока на цилиндровата глава с колекторите...
...и гарнитурата на цилиндровата глава.
Инсталираме главата в обратен ред. Сменяме уплътнението на главата на цилиндъра с ново.
За центриране на уплътнението и главата в блока са монтирани две втулки.
Затегнете болтовете на главата на цилиндъра на две стъпки. Първо затегнете болтове № 1–10 с въртящ момент от 33,3–41,16 Nm и след това ги затегнете с въртящ момент от 95,9–118,3 Nm. Накрая затегнете болт № 11 с въртящ момент от 30,6–39 Nm.
Редът за затягане на монтажните болтове на главата на цилиндъра на двигатели 2103, 2106.