2. Погледнете под предницата на колата - дали е счупен масленият картер, дали има теч от него.
3. Обърнете специално внимание на масления филтър. Маслото може да изтече изпод гуменото уплътнение на филтър 1, ако е повредено или филтърът е разхлабен. Ако изтича масло изпод масления филтър, понякога е достатъчно да го завъртите малко по посока на часовниковата стрелка. Проверете надеждността на контакта на кабелния блок на сензора за ниво на маслото 2 в картера.
4. Проверете надеждността на закрепването на подложката от проводници върху датчика за аварийно спадане на налягането на маслото.
Внимание! Бъдете внимателни - горещите части на двигателя могат да ви изгорят, затова работете с ръкавици и дрехи с дълги ръкави.
5. Извадете пръчката за измерване на маслото, избършете я с чиста кърпа и я поставете отново. Извадете отново пръчката и проверете нивото на маслото. Нивото трябва да е между маркировките "MIN" и "MAX".
6. Ако нивото на маслото е под маркировката "MIN", добавете масло до нормата, за това можете да използвате фуния от гърлото на пластмасова бутилка. Стартирайте двигателя.
Ако сигналната лампа за недостатъчно ниво на маслото в картера на двигателя продължава да гори на индикатора на бордовата система за управление, тогава самият датчик е повреден или повредата трябва да се търси в електрическата верига на датчика. Когато нивото на маслото в двигателя е нормално, предупредителната лампа за ниско налягане на маслото трябва да изгасне и можете да продължите да шофирате.
Ако лампата все още свети, проверете сензора за налягане на маслото. За да направите това, развийте стандартния сензор за налягане на маслото и инсталирайте механичен манометър на негово място. Ако налягането при нормална скорост на празен ход е повече от 0,06 MPa (0,65 kgf / cm2) и се увеличава с увеличаване на скоростта, сензорът или неговата електрическа верига са повредени.
Ако след отстраняване на всички видими причини налягането на маслото в двигателя не е достатъчно (предупредителната лампа за аварийно спадане на налягането на маслото свети), е необходима диагностика и ремонт на двигателя (вижте раздел "Двигател").
Внимание! Не се опитвайте да карате до гаража - двигателят ще се повреди. Изтеглете автомобила си за ремонт с изключен двигател.