Sadržaj: Podešavanje pokretačkog uređaja ↓ Podešavanje pogona karburatora ↓ Podešavanje broja okretaja motora u…↓ Provjera ekonomajzera prisilnog…↓ Provjera rada mehanizma za…↓
Podešavanje pokretačkog uređaja
Prilikom okretanja poluge 4 (vidi sl. 50) kontrola zračne zaklopke 5 potpuno suprotno od kazaljke na satu, zračna zaklopka bi trebala biti potpuno zatvorena pod djelovanjem opruge 7. Ako zaklopka nije zatvorena, uklonite uzrok zaglavljivanja. S potpuno zatvorenom zračnom zaklopkom, ručno pritisnite polugu 3 pokretača dok se ne zaustavi. U tom slučaju, zaklopka zraka 5 trebala bi se otvoriti za vrijednost B (vidi tablicu 2). Ako je potrebno, podesite ovaj razmak pomoću vijka za podešavanje 2.
Prigušni ventil 12 prve komore s potpuno zatvorenom zračnom zaklopkom treba biti malo otvoren za vrijednost C (vidi tablicu 2). Ovaj razmak mora se podesiti pomoću vijka 10.
Podešavanje pogona karburatora
S papučicom 1 potpuno pritisnutom (vidi sl. 51) kontrola gasa, ventil za gas prve komore mora biti potpuno otvoren, a sektor 15 ne smije imati nikakav dodatni hod. Kada je papučica otpuštena, ventil za gas bi trebao biti potpuno zatvoren. Ako to nije slučaj, podesite položaj papučice i ventila za gas pomoću matica za podešavanje 13 na prednjem kraju pogonskog kabela. Pogon mora raditi bez ometanja.
U pogonu zračne zaklopke pričvrstite kućište 10 šipke 14 tako da kućište strši izvan nosača rasplinjača za 40 mm, kao što je prikazano na slici. Pričvrstite šipku 14 na polugu za upravljanje zaklopkom zraka 16 tako da kada se ručka 8 izvuče, zaklopka bude potpuno zatvorena, a kada je ručka udubljena, potpuno otvorena.
Podešavanje broja okretaja motora u praznom hodu
[Članak je kopiran s web stranice: VazBook]
Sustav za podešavanje broja okretaja u praznom hodu ima vijak za podešavanje 2 (slika 55) za kvalitetu (sastav) smjese i vijak za podešavanje 1 za količinu smjese. Da biste pristupili vijku za podešavanje 2, morate slomiti čep 4 alatom u obliku vadičepa.
Crtež. 55. Vijci za podešavanje brzine u praznom hodu:
1 - vijak za podešavanje količine smjese; 2 - vijak za podešavanje kvalitete (sastava) mješavine; 3 - brtveni prsten: 4 - vijak za podešavanje.
Podešavanje broja okretaja u praznom hodu treba izvesti na toplom motoru (temperatura rashladne tekućine 90...95°C) s podešenim razmacima ventila, s ispravno podešenim kutom napredovanja i s potpuno otvorenom zračnom zaklopkom.
Pomoću vijka za podešavanje količine smjese 1, postavite brzinu radilice motora unutar 750...800 o/min na tahometru postolja. Zatim pomoću vijka za podešavanje 2 kvalitete smjese (sastava) postići koncentraciju ugljičnog monoksida (CO) (svedenu na 20°C i 760 mm Hg) u ispušnim plinovima u rasponu od 0,5...1,2% na zadanom položaju vijka 1.
Pomoću vijka 1 vratite brzinu radilice na 750...800 o/min. Ako je potrebno, upotrijebite vijak za podešavanje 2 za vraćanje koncentracije CO na 0,5...1,2%.
Nakon završetka podešavanja, oštro pritisnite papučicu gasa i pustite je; motor bi trebao povećati brzinu radilice bez prekida i ne bi trebao stati kada se smanji. Ako se motor zaustavi, pomoću vijka 1 povećajte brzinu radilice unutar 750...800 o/min.
Ugradite novi plastični čep 4 u otvor za vijak za podešavanje kvalitete mješavine 2.
Provjera ekonomajzera prisilnog praznog hoda
Provjera ekonomajzera prisilnog praznog hoda sastoji se od provjere rada elektromagnetskog zapornog ventila rasplinjača (pogledajte poglavlje "Sustav upravljanja elektromagnetskim ventilom rasplinjača"; odjeljak "Električna oprema").
Provjera rada mehanizma za zaključavanje druge komore rasplinjača
Okrenite ručicu za upravljanje zaklopkom zraka u smjeru suprotnom od kazaljke na satu dok se zaklopka potpuno ne zatvori. Zatim rotirajte sektor 19 (vidi sl. 53) upravljajte prigušnim ventilima dok se ventil prve komore potpuno ne otvori, dok prigušni ventil druge komore mora ostati u zatvorenom položaju.
Okrenite ručicu za upravljanje zračnom zaklopkom u smjeru kazaljke na satu i sektor za kontrolu gasa dok se potpuno ne otvore. Ako se prigušni ventil druge komore ne otvori, uklonite kvar. Razlog može biti zaglavljivanje poluge za zaključavanje druge komore 21 ili odspajanje opruge poluge za zaključavanje 22.