Korbowód i grupa tłokowa — wymontowanie i zamontowanie (VAZ-2108)

Aby zdemontować części tej grupy, należy ustawić samochód na podnośniku i odłączyć przewód od ujemnego zacisku akumulatora. Samochód zostaje podniesiony, osłona silnika zostaje zdjęta, a płyn chłodzący zostaje spuszczony z chłodnicy i bloku cylindrów. Spuść olej z miski olejowej silnika.

Odkręć śruby i zdejmij dolną pokrywę obudowy sprzęgła oraz miskę olejową z uszczelką. Opuść pojazd i zdejmij głowicę cylindra (opis operacji znajduje się w rozdziale. "Głowica cylindra"). Odkręć śruby mocujące pokrywę korbowodu i wyjmij tłok z korbowodem od bloku cylindrów do góry.

Montaż korbowodu i zespołu tłoka odbywa się w odwrotnej kolejności niż demontaż. W tym przypadku konieczne jest ustawienie tłoków strzałką skierowaną w stronę przodu silnika. Przed zamontowaniem głowicy cylindra należy obrócić wał korbowy, aż znak na kole zamachowym zrówna się ze środkowym znakiem na skali (patrz rysunek 52), a koło pasowe wałka rozrządu obracamy tak, aby znak na nim znajdował się po lewej stronie.

Oryginał znajduje się w zasobie VAZBOOK