Pentru a îndepărta părți din acest grup, așezați mașina pe un lift și deconectați firul de la borna negativă a bateriei. Mașina este ridicată, apărătorul de stropire a motorului este îndepărtat și lichidul de răcire este golit din radiator și blocul cilindrilor. Scurgeți uleiul din baia de ulei de motor.
Slăbiți șuruburile și scoateți capacul inferior al carcasei ambreiajului și baia de ulei cu garnitura. Coborâți vehiculul și scoateți chiulasa (vezi descrierea funcționării în secțiunea. "Chiulasă"). Slăbiți șuruburile de fixare a capacului bielei și scoateți pistonul cu biela din blocul cilindrilor în sus.
Biela și grupul de piston sunt instalate în ordinea inversă a demontării. În acest caz, este necesar să orientați pistoanele cu săgeata spre partea din față a motorului. Înainte de a instala chiulasa, rotiți arborele cotit până când semnul de pe volant se aliniază cu marcajul din mijloc de pe scară (vezi fig. 52), iar fulia arborelui cu came este rotită astfel încât semnul de pe acesta să fie în stânga.
[Informațiile sunt publicate pe site vazbook]
Biela și grupul de piston — demontare și instalare (VAZ-2108)
Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev
Impartasiti cu prietenii:
Articole anterioare
Articole urmatoare
Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Biela și grupul de piston al motorului cu sistem de injecție VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Piston și biela — înlocuire VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Biela și grup de piston cu un bolt plutitor VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Bielă și grup de piston VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Grupul de instrumente VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Biela și grupul de piston al motorului cu sistem de injecție VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Piston și biela — înlocuire VAZ-2110 (1995-2007)
➠ Biela și grup de piston cu un bolt plutitor VAZ-2114 (2004-2013)
➠ Bielă și grup de piston VAZ-2121 (1977-1994)
➠ Grupul de instrumente VAZ-1111 (1988-1996)
Link în diferite formate către această pagină
Comentariile vizitatorilor
Niciun comentariu încă
- Informații generale
- Specificații
- Manual
- Întreținere
- Îngrijirea mașinii
- Depanare
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Cutie de viteze
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Uși și încuietori
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Iluminare si semnalizare
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
- Informații generale
- Operarea vehiculului
- Dispozitivul vehiculului
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistem de alimentare
- Transmitere
- Ambreiaj
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie auto
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Elementele corpului
- Echipament electric
- Sistemul electric al motorului
- Echipamente și dispozitive
- Informații generale
- Introducere în ghid
- Unitate de putere
- Reparatie motor
- Sistem de racire si lubrifiere
- Sistemul de alimentare și evacuare
- Transmitere
- Ambreiaj și arbori de transmisie
- Cutie de viteze
- Şasiu
- Suspensie fata
- Suspensie spate
- Sistemul de directie
- Sistem de franare
- Caroseria
- Exterior
- Interior
- Usi si sticla
- Echipament electric
- Echipamente și dispozitive
- Sistemul electric al motorului
- Sistem de aprindere
