Deschide imaginea mare într-o filă nouă »
Orez. 28. Generator.
1. Capacul generatorului din partea laterală a inelelor colectoare; 2. Unitate de redresare; 3. Șurub pentru fixarea unității redresoare și a cablurilor de fază ale înfășurării statorului; 4, 5. Inele de contact; 6. Rulment cu bile a arborelui rotorului pe partea inelului colector; 7. Arborele rotorului; 8. Manșon izolator; 9. Șurub pentru fixarea suportului periei; 10. Șurub terminal pozitiv (concluzie "30"); 11. Manșon izolator al șurubului de contact; 12. Mufa de iesire centrala a infasurarii statorului; 13. Suport perie; 14. Perie negativă; 15. Perie pozitivă; 16. Ac de par pentru fixarea generatorului de bara de tensionare; 17. Rolie rotorului; 18. Piesă polară în formă de cioc a rotorului pe partea de antrenare; 19. Rolie de antrenare a generatorului; 20. Piulita de fixare a scripetei; 21. Inel distanta lagar; 22.Axul rotorului pe partea de antrenare a rulmentului cu bile; 23. Capac generator pe partea de antrenare; 24. Cadru de bobinare rotor; 25. Înfășurarea rotorului; 26. Izolarea fantei statorului; 27. Stator; 28. Pană de înfășurare a statorului; 29. Înfășurarea statorului; 30. Piesă polară în formă de cioc a rotorului din partea laterală a inelelor colectoare; 31. Bolt de cuplare; 32. Manșon tampon; 33. Maneca; 34. Diodă negativă; 35. Placa izolatoare; 36. Firul de ieșire de fază a înfășurării statorului; 37. Dioda pozitiva; 38. Suport diodă pozitiv; 39. Manșon izolator; 40. Suport diodă negativă.
1. Capacul generatorului din partea laterală a inelelor colectoare; 2. Unitate de redresare; 3. Șurub pentru fixarea unității redresoare și a cablurilor de fază ale înfășurării statorului; 4, 5. Inele de contact; 6. Rulment cu bile a arborelui rotorului pe partea inelului colector; 7. Arborele rotorului; 8. Manșon izolator; 9. Șurub pentru fixarea suportului periei; 10. Șurub terminal pozitiv (concluzie "30"); 11. Manșon izolator al șurubului de contact; 12. Mufa de iesire centrala a infasurarii statorului; 13. Suport perie; 14. Perie negativă; 15. Perie pozitivă; 16. Ac de par pentru fixarea generatorului de bara de tensionare; 17. Rolie rotorului; 18. Piesă polară în formă de cioc a rotorului pe partea de antrenare; 19. Rolie de antrenare a generatorului; 20. Piulita de fixare a scripetei; 21. Inel distanta lagar; 22.Axul rotorului pe partea de antrenare a rulmentului cu bile; 23. Capac generator pe partea de antrenare; 24. Cadru de bobinare rotor; 25. Înfășurarea rotorului; 26. Izolarea fantei statorului; 27. Stator; 28. Pană de înfășurare a statorului; 29. Înfășurarea statorului; 30. Piesă polară în formă de cioc a rotorului din partea laterală a inelelor colectoare; 31. Bolt de cuplare; 32. Manșon tampon; 33. Maneca; 34. Diodă negativă; 35. Placa izolatoare; 36. Firul de ieșire de fază a înfășurării statorului; 37. Dioda pozitiva; 38. Suport diodă pozitiv; 39. Manșon izolator; 40. Suport diodă negativă.
Alternatorul G-221 servește la alimentarea consumatorilor de energie electrică și la încărcarea bateriei. Este o mașină electrică sincronă trifazată cu excitație electromagnetică de rotație dreaptă (partea conducerii). Pentru a converti curentul alternativ în curent continuu, în generator este încorporat un redresor cu șase diode din siliciu. Curentul maxim de ieșire al generatorului (la 14 V și 5000 rpm) este 42 A.
Generatorul este montat pe motor pe partea dreaptă și este antrenat de o curea trapezoidale de la scripetele arborelui cotit. Prin orificiile din urechile capacelor 1 și 23, generatorul este fixat cu șuruburi pe suportul motorului și cu un știft pe bara de tensionare. Pentru a preveni ruperea urechilor capacelor atunci când șurubul este strâns, există o bucșă tampon de cauciuc 32 în orificiul capacului 1. Sub acțiunea forței de strângere, bucșa din oțel de strângere (în figură, este situat în stânga tamponului) este deplasat, alegând decalajul dintre ureche și suportul de montare a generatorului, manșonul tampon 32 este comprimat între bucșele de oțel și forța de strângere axială nu este transmisă urechii.
Principalele părți ale generatorului sunt rotorul, statorul 27 și capacele 1 și 23, turnate din aliaj de aluminiu.
Rotorul este format dintr-un arbore 7, pe suprafața ondulată a căruia sunt presate o bucșă de oțel și poli de oțel în formă de cioc 18 și 30 și formând, împreună cu arborele și bucșa, miezul electromagnetului. Pe manșonul dintre polii în formă de cioc într-un cadru de plastic este plasată înfășurarea 25 a rotorului, numită înfășurare de excitație. Capetele înfășurării sunt scoase prin găurile din stâlpul 30 și lipite la inelele de contact de cupru 4 și 5 montate pe un manșon de plastic.
Rotorul se rotește în doi rulmenți cu bile de tip închis 6 și 22. Unsoarea este introdusă în rulmenți în timpul fabricării lor și nu necesită reumplere în timpul funcționării. Banda interioară a rulmentului frontal 25 este montată lejer pe arborele rotorului și, împreună cu inelul distanțier 21, este prinsă de piulița de fixare a scripetei dintre butucul scripetei și gulerul arborelui. Banda exterioară a acestui rulment este presată în capac și fixată între două șaibe de oțel strânse cu patru șuruburi. După strângerea piulițelor, capetele șuruburilor sunt perforate pentru a preveni autodesurubarea piulițelor. Cușca interioară a rulmentului din spate 6 este presată pe arborele rotorului, iar cea exterioară intră în locașul capacului 1 și este presată cu un inel de cauciuc.
Pe arborele rotorului, cu ajutorul unei chei și a unei piulițe, se fixează un scripete 19 cu un rotor 17 al ventilatorului, care servește la răcirea redresorului și a părților interne ale generatorului. Aerul este aspirat în ferestrele capacului 1, trece între stator și rotor și este aruncat afară prin ferestrele capacului 23 de rotorul ventilatorului. O șaibă conică elastică este instalată între butucul scripetei și piuliță, cu partea sa convexă îndreptată spre piuliță. Rotul și ventilatorul sunt realizate din tablă de oțel și conectate prin sudare electrică.
Miezul statorului 27 este realizat din plăci de oțel electric cu grosimea de 1 mm. În patru locuri de pe suprafața exterioară a plăcii sunt conectate prin sudură. Pe suprafața interioară a statorului sunt 36 de fante semi-închise, izolate cu carton. O înfășurare trifazată a statorului este așezată în caneluri, asigurată împotriva căderii cu pene 28, care sunt tuburi de plastic. Fiecare înfășurare de fază constă din șase bobine conectate în serie. Înfășurările de fază sunt conectate într-o stea cu o ieșire punct zero la mufa 12 (nemarcate). Acest pin este folosit pentru a conecta releul lămpii de avertizare a bateriei. Pentru a crește rezistența electrică și conductibilitatea termică a înfășurării, statorul este impregnat cu lac.
Pe capacul 1 al generatorului se fixează cu un șurub un suport pentru perii 13 cu perii 14 și 15. Prin perii din amestec de cupru-grafit și presate cu arcuri pe inelele colectoare ale rotorului se alimentează curent excitației. serpuit, cotit. Peria 14 este conectată printr-o placă la "greutate" generator și peria 15 - cu un dop "67". Piesele redresorului sunt de asemenea atașate de capacul 1 al generatorului. Redresorul transformă curentul alternativ generat de generator în curent continuu, care este utilizat de consumatorii de energie electrică a mașinii.
Redresorul este asamblat conform unui circuit de punte trifazat de șase diode de siliciu de tip VA-20 - dispozitive semiconductoare care trec curentul într-o singură direcție. Diodele sunt amplasate într-un bloc redresor special, format din două suporturi de aluminiu 38 și 40 cu diode. Pentru a simplifica proiectarea redresorului, trei diode sunt pe carcasă "la care se adauga" curent redresat ("pozitiv" diode). Ele sunt presate în suportul 38, conectat la ieșire "30" generator. Celelalte trei diode se creează pe carcasă "minus" curent redresat ("negativ" diode). Ele sunt presate în conectat "greutate" suportul de redresor 40 conectat la "greutate".
Diodele sunt presate în suporturi din aluminiu pentru a asigura o disipare eficientă a căldurii din corpul lor către suporturi, care sunt suflate cu aer pentru răcire. Dacă diodele eșuează, acestea nu pot fi înlocuite individual - trebuie înlocuită întreaga unitate redresor.
La generatoarele de producție înainte de 1977, diodele negative au fost presate în capacul 1, iar diodele pozitive într-un suport de aluminiu conectat la ieșire "30" și atașat în locul unei unități redresoare pentru a acoperi 1. Cu aceste generatoare, a fost posibilă înlocuirea diodelor negative individuale deteriorate prin apăsarea și apăsarea cu atenție a acestora pe o presă. Dacă dioda pozitivă a eșuat, atunci a fost necesar să se înlocuiască întregul suport cu diode pozitive.
Generatorul funcționează după cum urmează. Când contactul este în poziția 1 (aprindere), un curent electric trece prin înfășurarea de excitație a generatorului, creând un flux magnetic în jurul polilor rotorului. Când rotorul se rotește sub fiecare dinte al statorului, apoi sudul, apoi polul nordic în formă de cioc al rotorului trece și fluxul magnetic care trece prin înfășurarea statorului se schimbă în mărime și direcție. Acest flux magnetic variabil creează o forță electromotoare în înfășurarea statorului. Forma în formă de cioc a polilor rotorului este aleasă în așa fel încât să se obțină forma curbei forței electromotoare apropiată de sinusoidală.