Informații totale
Capacitate - 5
Încărcătură utilă (masa de pasageri si bagaje), kg - 425
Greutatea proprie (vehicul complet alimentat și echipat fără sarcină utilă), kg - 900
Masa încărcăturii transportate, distribuită uniform pe portbagaj, kg:
- cu patru pasageri - 50
- cu un pasager - 275
Viteza maximă, km/h - 148
Timp de accelerare de la oprire la 100 km/h (cu șofer și un pasager și cu schimbare a vitezei), s - 16
Cea mai mică rază de viraj de-a lungul căii roții din față exterioare, m - 5
Eliberarea vehiculului cu sarcina maximă (la carcasa ambreiajului cu o rază statică a anvelopei de 260 mm), mm - 160
Panta maximă depășită de o mașină cu sarcină completă (fara acceleratie in prima treapta de viteza), % — 34
Distanța de frânare a unei mașini care se deplasează cu o viteză de 80 km/h cu sarcină completă, m - 38
Controlați consumul de combustibil* la 100 km la o viteză de 80 km/h în treapta IV, l — 6
* Folosit pentru a determina starea tehnică a vehiculului și nu este un standard de funcționare. măsurată folosind o metodă specială.
Motor
Model de motor - VAZ-2108
Diametrul cursei pistonului cilindrilor, mm - 76X71
Volumul de lucru al cilindrilor, l - 1,3
Raport de compresie - 9,9
Puterea nominală la 5600 rpm a arborelui cotit, l. Cu.:
- conform GOST 14846-81 (net) — 63,7
- conform DIN70020 - 65
Cuplul maxim la 3500 rpm al arborelui cotit, kgf-m:
- conform GOST 14846-81 (net) — 9,7
- conform DIN70020 - 10.0
Transmitere
Ambreiaj - un singur disc, uscat, cu arc de presiune central. Acționare de eliberare a ambreiajului - cablu cu mecanism servo (rapel de primăvară)
Cutie de viteze - 4 sau 5 trepte cu sincronizatoare în toate treptele înainte. Angrenajul principal este cilindric, elicoidal.
Diferențial - conic, cu doi sateliți
Raportul de transmisie al cutiei de viteze - I - 3.636; II - 1,95; III - 1,357; IV - 0,941; V - 0,784; invers - 3,53
Raport final de transmisie - 3,94 sau 4,13
Tracțiune față - arbori (arbori de osie) cu îmbinări cu viteză constantă
Suspensie, roți, cauciucuri
Suspensie fata - independenta cu bare amortizoare hidraulice telescopice, cu arcuri elicoidale, brate inferioare cu prelungiri si bara antiruliu (tip suspensie «lumânare legănată»)
Suspensie spate - cu arcuri elicoidale, amortizoare hidraulice și brațe de tracțiune legate printr-o legătură elastică de stabilizare. traversă comună j
Roți cu disc, ștanțate 4½ J—13 sau 4½ J—13H2*
* Pentru anvelope fără cameră.
Anvelope - radiale, profil redus 165/70R13 sau 155/80 R13
Direcție
Tip de directie - siguranta, cu directie cu cremaliera si pinion
Sistem de direcție - două tije cu articulații cauciuc-metal pe partea laterală a mecanismului de direcție și articulații sferice pe partea laterală a roților
Frane
Frână față - disc, cu etrier mobil și reglare automată a spațiului dintre disc și plăcuțe
Frână spate - tambur, cu saboți auto-aliniați și reglare automată a spațiului dintre saboți și tambur
Frână de parcare - manuală, cu o transmisie prin cablu pe plăcuțele de frână ale roților din spate
Echipament electric
Schema de conectare - un singur fir, polul negativ al surselor de curent este conectat la carcasă (greutate). Tensiune nominală 12V
Baterie - 6ST-55A cu o capacitate de 55 Ah
Generator - tip 37.3701, curent alternativ, cu redresor incorporat si regulator de tensiune. Curent de ieșire 55 A la 5000 rpm
Starter - tip 29.3708, telecomanda
Sistem de aprindere - fără contact, cu întrerupător electronic și senzor de distribuție a aprinderii
Corp
Model de caroserie - VAZ-2108
Tip de caroserie - integral metalic, portant, cu trei uși, cu două volume
Scaune fata - separate, cu spatar reglabil
Scaunul din spate - comun, pliabil pentru a mări suprafața portbagajului
Echipament caroserie - panou de instrumente, încălzire, brichetă, scrumieră, torpedo, parasolare, oglinzi retrovizoare, ștergători și spălători de parbriz și spate (pentru o parte a lansării) ochelari