Scoateți placa de protecție a baii de ulei și apărătoarea de noroi a motorului din dreapta (cm. Scoaterea plăcii de protecție a baii de ulei și a apărătoarelor de stropire a motorului de injecție).
Deconectați firul de ieșire «D» generator.
Capac glisant din cauciuc, cu cheie «pe 10» deșurubați piulița care fixează firele de ieșire «ÎN» …
...si ia-le jos.
Scoateți cureaua de transmisie a pompei de apă (cm. Reglarea tensiunii și înlocuirea curelei de transmisie a pompei de răcire).
Faţă în faţă «13» deșurubați piulița șurubului care fixează generatorul de bara de tensionare.
cheie «la 13» deșurubați piulița șurubului de fixare inferioară a generatorului de suportul de pe blocul cilindrului și scoateți șurubul. Scoatem generatorul din compartimentul motorului în jos.
Deschiderea celor trei proeminențe ale carcasei,..
…scoateți-l.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele două șuruburi..
... și scoateți regulatorul de tensiune cu un suport pentru perie.
Deconectați firul și scoateți regulatorul de tensiune cu suportul periei.
cheie «pe 10» slăbiți piulița..
... scoateți manșonul și firul condensatorului.
Deșurubați șurubul cu o șurubelniță Phillips,..
... scoateți condensatorul.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați șurubul care fixează unitatea redresorului și trei șuruburi care fixează capetele înfășurărilor statorului.
Pe șuruburile pentru fixarea capetelor înfășurărilor statorului se pun șaibe izolatoare.
Îndepărtăm capetele înfășurărilor statorului..
... și scoateți blocul redresor.
cheie inelară «la 21» deșurubați piulița de fixare a scripetei, ținând rotorul cu un hexagon «pentru 8».
Scoateți șaiba și părțile scripetelui.
Scoateți șaiba de pe arborele rotorului.
Folosind o șurubelniță Phillips, deșurubați cele patru șuruburi care țin capacele împreună.
Cu scrib sau vopsea bine ascuțit, marchem poziția relativă a capacelor și a statorului pentru asamblarea ulterioară.
Scot cu o șurubelniță..
... deconectam capacul frontal cu statorul si capacul posterior cu rotorul.
Scotând statorul cu o șurubelniță,...
... scoate-l de pe capacul frontal.
Un pumn care se lipește strict de capătul arborelui rotorului (pentru a nu deteriora manșonul de plastic situat sub inelele colectoare),…
... scoatem rotorul cu rulmentul din capacul din spate.
Cu un extractor apăsăm rulmentul de pe arborele rotorului.
Presăm noul rulment pe arbore cu o bucată de țeavă adecvată, aplicând forță pe inelul interior.
Cu un tester, verificăm înfășurările statorului și rotorului pentru o deschidere sau un scurtcircuit la carcasă.