Предња осовина аутомобила (пиринач. 34) укључује: картер, завршни погон, диференцијал и погон на предње точкове.
Сл. 34. Предња осовина:
1 - доњи поклопац; 2 - лежајеви погонског зупчаника; 3 - кућиште диференцијала; 4 - чеп за одвод; 5 - чеп за пуњење; 6 - лежај тела унутрашње шарке; 7, 24 - жлезде; 8 - кућиште унутрашње шарке погона точкова; 9, 12 - капице лежајева; 10 - матица за подешавање; 11 - лежај диференцијала; 13 - поклопац; 14 - потпорна подлошка; 15 - осовински зупчаник; 16 - сателит; 17 - картер; 18 - погонски зупчаник главног зупчаника; 19 - носач за монтажу моста; 20 - оса сателита; 21 - прстен за подешавање; 22 - погон главног зупчаника; 23 - одстојник, 25 - прирубница.
Картер 17 предње осовине је направљен у виду једноделног каросерије са развијеним средњим делом. То је ливено гвожђе. За средњи део каросерије су причвршћени поклопци 1 и 13. На бочним странама каросерије се налазе специјалне прирубнице за уградњу поклопаца 9 лежајева 6 кућишта унутрашњих шарки за погон точкова, као и за конзоле 19 за причвршћивање предње осовине. Главни зупчаник и диференцијал се налазе унутар кућишта предње осовине.
Главни зупчаник и диференцијал предње осовине имају исти уређај као и задња осовина и њихови делови су обједињени.
Погон на предње точкове преноси обртни момент са диференцијала на предње управљаче возила.
Погон на предње точкове (пиринач. 35) је кардански пренос, који укључује осовину, спољне и унутрашње шарке. Погонска осовина 10 је чврста. На крајевима осовине налазе се клинови за уградњу спољашњих и унутрашњих шарки погона. Спољна шарка погона на предњим точковима састоји се од кућишта 1, држача 3, шест куглица 4 и сепаратора 7. Унутар тела шарке и изван његовог држача постоје посебни жлебови у које су постављене куглице. Куглице обезбеђују покретну везу између тела и кавеза шарке. Држач 3 шарке је фиксно фиксиран на урезаном крају осовине 10 са запорним 2 и потисним 8 прстеновима. Шарка је заштићена од прашине, прљавштине и влаге поклопцем 9, који има заштитно кућиште 6. Тело 1 спољне шарке има прорезни врх, којим је спојено са главчином предњег точка аутомобила. Унутрашњи зглоб предњег точка има сличан дизајн као и спољашњи зглоб. Међутим, по свом дизајну се нешто разликује од спољне шарке. Тело 12 унутрашње шарке такође има назубљени врх, којим је повезан са бочним зупчаником диференцијала предње осовине аутомобила.
Сл. 35. Погон на предње точкове:
а - погонски склоп; б - детаљи спољне шарке погона;
1, 12 - кућишта спољашњих и унутрашњих шарки; 2 - потпорни прстен: 3, 14 - копче спољашњих и унутрашњих шарки; 4 - лопта; 5 - стезаљка; 6 - заштитно кућиште поклопца; 7, 13 - сепаратори спољашњих и унутрашњих шарки; 8 - потисни прстен држача; 9 - заштитни случај; 10 - погонско вратило; 11 - прстен за причвршћивање поклопца.