Kresba 51. Riadiaci pohon karburátora:
1 - pedál ovládania plynu; 2 a 17 - vratné pružiny; 3 - dorazové tesnenie pedálu; 4 - držiak; 5 - puzdro; 6 - uzamykacia konzola; 7 - hrot kábla; 8 - rukoväť ovládania vzduchovej klapky; 9 - blokovacia pružina; 10 - prítlačná škrupina; 11 - plášť kábla; 12 - Nastavovacia konzola hrotu; 13 - nastavovacie matice; 14 - tyč pohonu vzduchovej klapky; 15 - sektor ovládania škrtiacej klapky; 16 - páka ovládania vzduchovej klapky.
Horný koniec páky je spojený lankom so sektorom 15 ovládania plynu. Zadný koniec kábla 7 má gumový tlmič, ktorý absorbuje vibrácie prenášané z pohonnej jednotky na pedál. Predný koniec kábla je zaistený nastavovacími maticami 13 v držiaku 12. Kábel je umiestnený v puzdre 11.
Pri úplne zatvorených škrtiacich ventiloch by mal byť kábel napnutý. Napnutie je zabezpečené nastavovacími maticami 13 predného konca.
Akcia vodiča na pedál sa prenáša cez kábel do sektora ovládania plynu. Pedál a škrtiace klapky sa vracajú do pôvodnej polohy pružinami 2 a 17. Pri plne otvorených škrtiacich klapkách (pedál je úplne stlačený) pedál 1 by nemal dosiahnuť doraz o 5...10 mm. V prípade potreby ohnite držiak so zarážkou.
Vzduchová klapka karburátora sa ovláda rukoväťou 8 umiestnenou pod prístrojovou doskou. Rukoväť je spojená tyčou 14 s pákou 16 ovládania vzduchovej klapky. Kryt 10 tyčí je pripevnený k držiaku karburátora. Po vytiahnutí rukoväte sa vzduchová klapka zatvorí, keď sa rukoväť zatlačí, otvorí sa.