Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статии | Контакти | Карта |   
Поправка и поддръжка Lada Поправка и поддръжка Mazda Поправка и поддръжка Mitsubishi Поправка и поддръжка Toyota Поправка и поддръжка Land Rover Поправка и поддръжка Hyundai Поправка и поддръжка Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2101 (1970-1983) ВАЗ-21011 (1974-1983)
  • Главна
  • «Жигули»
  • ВАЗ-2101
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Проверка и ремонт на врати

Проверка и ремонт на врати (ВАЗ-2101)

            0

Съдържание: Премахване и монтиране на врати ↓ Премахване и монтиране на врати ↓ Регулиране на брави на врати ↓ Регулиране на стъклоповдигача ↓

Премахване и монтиране на врати



Отворете вратата докрай и използвайте клещи, за да разкачите ограничителя на отваряне на вратата от стелажа. Като държите вратата, използвайте ударна отвертка, за да развиете винтовете, закрепващи пантите към колоната на тялото, и свалете вратата. Когато монтирате вратата, преди окончателно да затегнете закрепващите винтове, регулирайте празнините, като ги преместите спрямо очертаните контури на пантите (виж фиг. 178) между вратата и каросерията.

Премахване и монтиране на врати



Когато разглобявате предните врати, развийте винтовете, закрепващи подлакътника, и го свалете. С помощта на отвертка отстранете облицовката на вътрешната дръжка на вратата. Натиснете гнездото 6 (виж фиг. 193), свалете пружината 7 с помощта на специално устройство и свалете дръжката (фиг. 195) на повдигача на прозореца. Преодолявайки съпротивлението на пружинните пластмасови държачи, свалете тапицерията на вратата. Когато спускащото се стъкло е в горно положение, развийте винтовете, закрепващи задния жлеб, отстранете жлеба и спуснете стъклото надолу. След като разхлабите гайката на опъващата ролка за повдигане на прозореца, изключете кабела от скобата на стъклото, извадете го от ролките, спуснете стъклото надолу и, като наклоните долния ръб към вас, извадете стъклото от вратата през долния отвор. Развийте монтажните гайки и свалете регулатора на прозореца. Отстранете уплътненията на падащото стъкло, развийте винтовете, закрепващи рамката на шарнирното стъкло и го извадете като комплект. Развийте бутон 7 (виж фиг. 194) блокиране на ключалката, винтове за закрепване на скобата на вътрешната дръжка, винтове за закрепване на ключалката и свалете ключалката заедно с прътите, като първо разкачите пръта 15 от каишката на ключалката, развийте гайките и свалете външната дръжка на вратата. Развийте болтовете и свалете ограничителя на отваряне на вратата. Отстранете долните уплътнения на падащото стъкло заедно с държачите.



Когато разглобявате предните врати, развийте винтовете, закрепващи подлакътника, и го свалете. С…


Вратата се сглобява в обратен ред. При сглобяване поставете кабела 10 (виж фиг. 193) върху ролките и закрепване на стъклоповдигача, уверете се, че навивките на кабела върху барабана не се припокриват. За да закрепите правилно спускащото се стъкло, монтирайте го на ограничителя, завъртете дръжката на повдигача на прозореца до позиция, съответстваща на долната позиция на стъклото, и след това закрепете кабела с притискащата плоча 2. При напълно повдигнато стъкло дръжката на повдигача на прозореца е позиционирана под ъгъл от 45° спрямо вертикалната ос напред. Преди да монтирате тапицерията на вратата, проверете състоянието на пластмасовите държачи.

Когато разглобявате и монтирате задните врати, за да премахнете неподвижното стъкло, първо отстранете водещите жлебове на спускащото се стъкло, освободете кабела и спуснете стъклото надолу. След отстраняване на неподвижното стъкло през горния отвор се изважда спускащото се стъкло.

Регулиране на брави на врати



Преди настройка очертайте контурите на фиксатора на ключалката върху колоната на тялото. Ако вратата се затваря твърде плътно, разхлабете болтовете, закрепващи ключалката, преместете я навън и затегнете болтовете. Ако вратата се затваря слабо, преместете резето навътре. В този случай вратата не трябва да стърчи или да потъва спрямо тялото. Ако вратата падне при затваряне, резето се повдига. Ако се издигне, фиксаторът се спуска. Ако вратата не се отваря правилно с вътрешната дръжка, регулирайте позицията на вътрешната дръжка. За да направите това, разхлабете винтовете, които закрепват скобата на дръжката, преместете я заедно с дръжката в желаната позиция и затегнете винтовете.


Регулиране на стъклоповдигача



Свалете тапицерията на вратата и спуснете стъклото надолу. Разхлабете винтовете на притискащата плоча 2 (виж фиг. 193). След това спуснете стъклото до упор, завъртете дръжката на повдигача на прозореца 9 в посоката на спускане на стъклото до краен предел и след това половин оборот в обратната посока. При това положение на стъклото и кабела кабелът е фиксиран в държача. Това осигурява прецизно движение на стъклото.

Плавната работа на механизма се регулира чрез опъване на задвижващия кабел чрез преместване на опъващата ролка 10.


Тази статия е достъпна на руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Текстът е прегледан от специалист: Григорий Вологодцев

Сподели с приятели:

Предишни статии
ВАЗ-2101: Екстериор
Следващи статии

Конструкция на автомобилната врата
Преден капак, багажник, брони — преглед и ремонт
Капак, капак на багажника, брони — устройство
Ремонт на деформирани повърхности
Ремонт на напречна скоба на задно окачване
Остъкляване на каросерията и миене на предното стъкло
Възможни неизправности на врати и обков
Боядисване на каросерията
Антикорозионна защита на тялото
Уплътняване на купето на автомобила

Още статии от други ръководства за автомобили VAZ:
➠ Проверка, разглобяване и ремонт на стартера ВАЗ-2110 (1995-2007)
➠ Проверка на двигателя на автомобил след ремонт ВАЗ-21213 (1994-2006)
➠ Колянов вал и маховик — проверка и ремонт ВАЗ-2108 (1984-2003)
➠ Генератор — Проверка и Ремонт ВАЗ-2107 (1982-2012)
➠ Проверка на техническото състояние и ремонт на цилиндровия блок ВАЗ-2105 (1979-2010)
Връзка в различни формати към тази страница


Коментари на посетители

Без коментари все още


Колко ще 38 + 49 ?

       






ВАЗ-2101 (1970-1983) 
  • Обща информация
  • Описание на автомобили
  • Устройство на автомобили
  • Инструкции за експлоатация
  • Поддръжка
  • Основни грешки
  • Приложения
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охлаждане и смазване
  • Захранваща система
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Задвижваща линия
  • Задна ос
  • Шаси
  • Предно окачване
  • Задно окачване
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Електрическо оборудване
  • Електрика на двигателя
  • Оборудване и инструменти

 

ВАЗ-21011 (1974-1983) 
  • Обща информация
  • Спецификации
  • Експлоатация и поддръжка
  • Силовия агрегат
  • Ремонт на двигател
  • Охладителна система
  • Система за смазване
  • Горивна и изпускателна система
  • Запалителна система
  • Електрика на двигателя
  • Трансмисия
  • Съединител
  • Скоростна кутия
  • Карданния вал
  • Задния мост
  • Шаси
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Спирачна система
  • Каросерия
  • Екстериор
  • Интериор
  • Врати и брави
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Осветление и сигнализация

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобилна версия · Комуникация с администрацията · Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Търсене в сайта · Новини и статии ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайтът съхранява технически данни, използвайки „бисквитки“, за да подобри услугата.