Премахване
1. Поставете превозното средство върху ревизионна яма или надлез (вижте "Подготовка на автомобил за поддръжка и ремонт").
2. Изключете проводника от отрицателния полюс на акумулатора (вижте "Батерия - Сваляне и Монтаж").
3. При превозно средство с инжекционна система отстранете допълнителния калник (вижте "Калник - Сваляне и Монтаж").
4. С гаечен ключ с 10 мм с помощта на удължител развийте долния болт, закрепващ щита на стартера.
5. С гаечен ключ с 13 мм с помощта на удължител и карданен вал развийте трите болта, закрепващи стартера към корпуса на съединителя, и преместете стартера напред. При инжекционен двигател горният монтажен болт на стартера също закрепва скобата на всмукателния колектор, а средният болт закрепва монтажната скоба на кабелния сноп на сензора за концентрация на кислород.
6. При карбураторен двигател свалете корпуса на въздушния филтър (вижте "Корпус на въздушния филтър - премахване и монтиране") и всмукване на топъл въздух с въздуховод (вижте "Уплътнения на всмукателния колектор и изпускателния колектор на карбураторния двигател - Смяна").
7. На инжекционния двигател отстранете двата дистанционера на всмукателния колектор (вижте "Гарнитури на всмукателния и изпускателния колектор на инжекционния двигател - смяна").
8. С гаечен ключ с 13 мм развийте гайката (на инжекционния двигател има две гайки) закрепванията на щита на стартера и свалете щита.
9. С гаечен ключ с 13 мм развиваме гайката, закрепваща върха на проводника, свързващ стартера към положителния извод на батерията, и отстраняваме върха от контактния болт.
10. Изключете проводника от клема "50" на тяговото реле.
11. Отстранете стартера от преградата на двигателното отделение.
Монтиране
Инсталиране на стартер се извършва в обратна последователност.