Simeringul arborelui cu came — Demontare și instalare (VAZ-2108)

Înainte de a începe înlocuirea garniturii, frânați mașina cu frâna de parcare și puneți schimbătorul de viteze pe neutru. Scoateți capacul curelei de distribuție din față.

Rotiți arborele cotit în sensul acelor de ceasornic până când marcajele de sincronizare de pe scripete și capacul de protecție din spate al curelei dințate se aliniază. Slăbiți piulița de montare a axei rolei de tensionare și rotiți-o pentru a slăbi cureaua. Scoateți cureaua de pe fulia arborelui cu came.

Ținând roata arborelui cu came de la întoarcere cu unealta 67.7811.9509, deșurubați șurubul de fixare al acestuia și scoateți fulia cu cheia. Scoateți vechea etanșare din locașul său și utilizați dornul 67.7853.9580 pentru a introduce o etanșare nouă, după ce a lubrifiat-o mai întâi cu ulei de motor.

Montați scripetele arborelui cu came și, după ce a blocat-o împotriva rotilor, fixați-o cu un șurub și o șaibă. Așezați cureaua pe scripetele arborelui cu came și strângeți-o ușor cu rola de tensionare, rotind axa rolei în sens invers acelor de ceasornic.

Rotiți arborele cotit cu două rotații în sensul de rotație și verificați alinierea semnelor de sincronizare de pe scripetele arborelui cu came (vezi fig. 6) si volanta (vezi fig. 52).

Textul este pe site [VAZBOOK.RU]

Dacă semnele nu se potrivesc, atunci repetați instalarea curelei, ajustând poziția scripetei arborelui cu came. Dacă semnele se potrivesc, atunci reglați tensiunea curelei așa cum este indicat în secțiune. "Reglaje ale motorului", și instalați capacul curelei de distribuție din față.

Verificați și, dacă este necesar, reglați momentul aprinderii.