Retragere
Așezați vehiculul peste o groapă sau pe un lift. Eliberați maneta frânei de mână și puneți cutia de transfer și manetele schimbătorului de viteze în poziția neutră. Îndepărtați șuruburile de fixare a feței de tapițerie a carcasei podelei și îndepărtați fața. Scoateți mânerele de pe pârghii și capacele exterioare. Slăbiți șuruburile de montare și îndepărtați capacul trapei pârghiei și capacul interior al garniturii pârghiei.
Deconectați arborele flexibil de antrenare a vitezometrului de la cutia de transfer și firele de la senzorul luminii de avertizare blocare diferențial. Întoarceți arborii cardanici, deconectați flanșele arborilor cardanici de arborii cutiei de transfer și flanșa arborelui cardanic intermediar de flanșa arborelui de ieșire al cutiei de viteze.
Slăbiți piulițele 3 (orez. 3-37) șuruburi de fixare a consolelor 1 suspensie (suporturi) cutie de transfer și scoateți-o împreună cu consolele și garniturile 5, care sunt instalate sub console și asamblate cu arborele intermediar. Marcați fiecare garnitură astfel încât să le puteți pune la loc în același număr.
Orez. 3-37. Montarea cutiei de transfer pe mașină:
1 - suporturi de suspensie cutie de transfer; 2 - dop de umplere; 3 - piuliță pentru fixarea suportului de suspensie; 4 - dopul de scurgere; 5 - lamele.
Instalare si centrare
Instalați și centrați cutia de transfer în următoarea ordine:
- asigurați-vă că suporturile motorului sunt instalate corect în suporturi (şaibele de centrare ale suporturilor frontale ale motorului trebuie să se potrivească în orificiile corespunzătoare din suporturile laterale) și o potrivire perfectă a suporturilor cutiei de transfer pe partea inferioară a corpului. Dacă este necesar, îndreptați suprafața corpului sub suporturi;
- instalați cutia de transfer pe mașină fără a strânge complet șuruburile 4 și 5 (orez. 3-38) suporturi de montare pentru suspensia cutiei de transfer;
- deplasând cutia de transfer în sus și în jos, precum și în direcția verticală, găsiți o poziție în care flanșele arborelui de antrenare al casetei de transfer și arborele intermediar al liniei de transmisie vor fi la același nivel, paralel și decalajul dintre acestea sunt minime; în acest caz, arborii cutiei de transfer trebuie să fie paralele cu partea inferioară a corpului;
- prin instalarea unor lame îndepărtate anterior sub consolele de suspensie (suporturi), strângeți complet piulițele care fixează suporturile de suspensie ale cutiei de transfer;
- atașați arborii cardanici din față și din spate la arborii cutiei de transfer; conectați arborele flexibil la transmisia vitezometrului, iar firele la senzorul luminii de avertizare pentru blocarea diferențialului.
Orez. 3-38. Schema de instalare a cutiei de transfer:
1 - bolț pentru fixarea flanșelor arborelui cardan intermediar și a arborelui de antrenare al cutiei de transfer; 3 - lamele; 4 - piulițe pentru fixarea cutiei de transfer pe corp; 5 - piulițe pentru atașarea consolelor de suspensie a cutiei de transfer pe osii.
La înlocuirea cutiei de transfer, precum și când «proiect» suportul din spate al motorului, care a provocat vibrarea carcasei de transfer, este necesar să selectați și să instalați o nouă grosime a garniturilor 5 (orez. 3-37).
Procedura de selectare a lamelor este următoarea:
- asigurați-vă că suporturile motorului sunt instalate corect în suporturi (vezi subsectiunea. «Demontarea și montarea motorului»);
- deconectați flanșele arborelui de intrare al carcasei de transfer și arborele intermediar al transmisiei;
- slăbiți piulițele care fixează suporturile cutiei de transfer pe corp, îndepărtați lamele și, deplasând cutia de transfer de-a lungul și peste corp, precum și în direcția verticală, găsiți o astfel de poziție în care flanșele deconectate să fie la același nivel, paralel și distanța dintre ele este minimă, iar arborii cutiei de transfer sunt paralele cu partea inferioară a corpului;
- golul rezultat dintre podeaua corpului și suporturi se umple cu numărul necesar de garnituri;
- aliniați flanșele de centrare ale flanșelor fără a crea o interferență în cutia de transfer și suporturile motorului și, în timp ce țineți cutia de transfer în această poziție, strângeți piulițele slăbite anterior ale suporturilor cutiei de transfer;
- introduceți și fixați șuruburile pentru fixarea flanșelor cutiei de transfer și a arborelui intermediar; dacă șuruburile trec liber în găurile flanșelor, atunci alinierea este efectuată corect, în caz contrar repetați operațiunile de aliniere a flanșelor.