ECU постоянно извършва самодиагностика за някои контролни функции. Езикът, използван от ECU, за да посочи източника на проблема, е диагностичните кодове. Кодовете са двуцифрени числа в диапазона от 12 до 61. За различните контролни блокове кодовете за грешки могат леко да се различават един от друг. Таблицата показва декодирането на кодовете за неизправности на електронния контролен блок за централна система за впръскване на гориво с вносни компоненти.
Когато ECU открие неизправност, кодът се запаметява в паметта и контролната лампа "CHECK ENGINE" светва. Това не означава, че двигателят трябва да се спре веднага, но причината за светването на предупредителната лампа трябва да се открие възможно най-бързо.
Кодове за грешки на електронния блок за управление
12 | Проверете изправността на диагностичната верига на лампата |
13 | Липсва сигнал от сензора за кислород |
14 | Сигнал от сензора за ниска температура на охлаждащата течност |
15 | Висок сигнал от сензора за температура на охлаждащата течност |
21 | Напрежението на сигнала на сензора за положение на дросела е твърде високо |
22 | Напрежението на сигнала на сензора за положение на дросела е твърде ниско |
23 | Сигнал за високо напрежение от сензора за температура на въздуха |
24 | Няма сигнал от сензора за скорост на автомобила |
25 | Недостатъчно напрежение на сигнала от сензора за температура на въздуха |
33 | Високо напрежение на сигнала от сензор за абсолютно въздушно налягане |
34 | Недостатъчно напрежение на сигнала от сензора за абсолютно въздушно налягане |
35 | Отклонение на оборотите на празен ход |
42 | Неизправност на веригата за управление на запалването |
44 | Постна смес |
45 | Обогатен микс |
51 | Грешка в програмируемата памет само за четене (PROM). |
53 | Захранващото напрежение на системата е твърде високо |
54 | Над или под напрежение на сигнала за корекция на октана |
55 | ECM грешка |
Лампа "ПРОВЕРКА НА ДВИГАТЕЛЯ"
Лампата се намира на арматурното табло и изпълнява следните функции:
- информира водача, че има неизправност в системата за управление на двигателя и автомобилът трябва да бъде проверен възможно най-скоро.
- издава диагностични кодове, съхранени в паметта на ECU, за да помогне на техника да открие проблема.
При включване на запалването лампата светва и докато двигателят не работи, лампата и системите се проверяват за изправност. След стартиране на двигателя лампата трябва да изгасне. Ако лампата продължава да свети, тогава системата за самодиагностика е открила неизправност. Ако повредата изчезне, тогава лампата изгасва обикновено след 10 секунди, но кодът на повредата ще бъде записан в паметта на компютъра.
В случай на "периодична" неизправност, лампата "CHECK ENGINE" ще светне за около 10 секунди и след това ще изгасне. Въпреки това, съответният код за грешка ще се съхранява в паметта на компютъра, докато захранването му не бъде изключено. Когато се открият неочаквани кодове по време на четенето на кодовете, може да се предположи, че тези кодове са създадени от периодична неизправност и могат да помогнат при диагностицирането на системата.