Otvori veliku sliku u novoj kartici »
Riža. 23. Prednji ovjes: 1. Tijelo kompresijskog ventila; 2 diska kompresijskog ventila; 3. kompresijski ventil prigušnog diska; 4. Ploča kompresijskog ventila; 5. Opruga kompresijskog ventila; 6 Stezaljka kompresijskog ventila; 7. Matica povratnog ventila; 8 Opruga povratnog ventila; 9. Ploča povratnog ventila; 10 Podloška matice; 11. Disk povratnog ventila; 12. Disk prigušnice povratnog ventila; 13. Klip; 14. Klipni prsten; 15. Ploča premosnog ventila; 16 Opruga premosnog ventila; 17. Klip; 18. Opruga klipa; 19. Čahura vodilice vretena s PTFE slojem; 20. Čahura za vođenje vretena; 21. O-prsten kućišta nosača; 22. Brtva vretena; 23. Isječak žlijezde; 24. Brtva zaštitnog prstena šipke; 25. Prsten za zaštitu vretena; 26. Matica kućišta stalka; 27. Podrška međuspremnika za kompresiju; 28. Zaliha; 29 Čašica ovjesne opruge; 30. Čahura graničnika vretena; 31. Kućište stalka; 32. Cilindar; 33. Sklop klipa s povratnim ventilom i premosnim ventilom; 34. Sklop kompresijskog ventila; 35 Zakretna ruka; I. Shema rada hidrauličke letve; II Kompresijski takt; III. Povratni potez.
Teleskopski hidraulički podupirač glavna je jedinica prednjeg ovjesa. Kombinira skupinu dijelova od kojih neki služe kao vodilica ovjesa, a drugi kao prigušni element. Prva skupina dijelova uključuje tijelo amortizera i detalje njegovog pričvršćivanja na tijelo i zglob upravljača, druga skupina uključuje hidraulički amortizer montiran u amortizer. Tijelo stalka 31 izrađeno je od cijevi, dno je zavareno na donji dio, au gornjem dijelu je izrezan unutarnji navoj za maticu 26. Izvana je tijelo stalka zavareno na dno - nosač za spajanje na zglob upravljača, u srednjem dijelu potporna čašica 29 opruge ovjesa i zakretna ruka 35 povezana s polugom upravljača. Na obrazima nosača napravljene su dvije rupe. od kojih su gornji ovalni za vijak za podešavanje. U kućište stalka ugrađen je cilindar 32, u čijem je donjem dijelu pritisnut kompresijski ventil 34. Njegovo tijelo je pritisnuto na dno tijela stalka. Ventil za kompresiju sastoji se od tijela 1, tri ravna diska 2 i 3, ploče 4, opruge 5 i spojnice 6. U središtu tijela nalazi se utičnica s skošenjem, na koju se naslanjaju diskovi ventila i ploča 4 pritisnuta oprugom 5. Drugi kraj opruge naliježe na spojnicu 6, pritisnutu na traku sjedišta tijela ventila. U donjem dijelu kućišta napravljen je cilindrični utor i četiri okomita utora za prolaz tekućine iz kućišta zupčanika u cilindar i natrag. Isti utori nalaze se u gornjem dijelu kućišta kompresijskog ventila. Diskovi 2 kompresijskog ventila su ravni, u sredini imaju rupe za prolaz tekućine. U središnjoj rupi diska 3 nalaze se tri izreza za prigušivanje tekućine pri maloj brzini šipke. Ovaj disk se naziva prigušnica. Ploča 4 u donjem središnjem dijelu ima cilindričnu izbočinu koja prekriva središnju rupu diskova 2 i 3, ali ne prekriva izreze leptira za gas. U sastavljenom ventilu između ploče 4 i diska 3 formira se razmak za prolaz tekućine. U tu svrhu u ploči se izrađuje osam prolaznih rupa. Stezaljka ima prirubnicu i cilindrični remen na koji je montiran cilindar. Time se osigurava nepropusnost između kompresijskog ventila i cilindra 32. Na utisnutoj površini kaveza nalazi se šest bočnih i jedna središnja rupa za prolaz tekućine.
Cilindar ima šipku 28 spojenu s klipom 33, na koji su montirani premosni ventil i povratni ventil. Klip ima dvanaest vertikalnih ventila raspoređenih duž dva radijusa. Četiri kanala, smještena duž velikog radijusa, zatvorena su pločom 15 premosnog ventila, pritisnutom na kanale oprugom 16. Preostali ventili blokirani su odozdo paketom od dva diska povratnog ventila. Gornji disk 12 je prigušnica, ima tri izreza duž vanjskog promjera. Sljedeći disk 11 je ravan. Oba diska su pritisnuta na klip 13 pomoću opruge 8 kroz potpornu ploču 9. Sklop klipa s ventilima pričvršćen je na vreteno pomoću matice 7, koja se suprotstavlja probijanjem vretena na dva mjesta. Za zaštitu diskova povratnog ventila od oštećenja tijekom ugradnje i stabilizaciju rada ventila, između diskova i matice ugrađena je podloška 10. Klip je zabrtvljen u cilindru s prstenom od punjene fluoroplastike, zbog čega je otpornost na habanje par se naglo povećava; cilindar je klip. Restriktivni rukavac 30 pritisnut je na šipku i zatim zavaren, koji, naslonjen na klip 17 hidrauličkog odbojnika povrata, ograničava povratni hod.
Hidraulički odbojnik se sastoji od klipa 17 i opruge 18, pod čijim se djelovanjem klip spušta dok se ne zaustavi uz izbočinu cilindra. Postoji razmak između stabljike i klipa kroz koji komuniciraju šupljine iznad i ispod klipa. Između gornjeg dijela klipa i cilindra nalazi se kalibrirani razmak za prigušivanje tekućine, kada rukavac 30 zatvara razmak između stabla i klipa s kraja. Između ostatka klipa i cilindra postoji značajan razmak zbog povećanja promjera cilindra u području donjeg i srednjeg dijela klipa (na donjem položaju klipa).
Kretanje šipke u cilindru usmjerava razdvojena čahura 19 s fluoroplastičnim umetkom. Čahura 19 je utisnuta u vodeći jaram 20. Odvodna cijev ugrađena je u kanal jarma, povezujući gornju šupljinu jarma s prstenastim utorom kućišta teleskopske letve. Tekućina koja je prošla kroz raspor između vretena i čahure vodilice se odvodi kroz ovu cijev tako da ne dolazi do pjenjenja tekućine zbog kontakta sa zrakom. Sklop kaveza s čahurom za vođenje pritisnut je na cilindar pomoću cilindričnog remena. Kavez u tijelu stalka zabrtvljen je gumenim prstenom 21 Nakon kaveza vodeće čahure u tijelu stalka, samostezna žlijezda 22 okvirnog tipa s kavezom 23, brtvom 24 i zaštitnim prstenom 25 stabla instaliran. Svi dijelovi ugrađeni u kućište stalka pritisnuti su maticom 26. U ovom slučaju, dijelovi za brtvljenje odabiru praznine između dijelova, osiguravajući nepropusnost stalka. Kutija za brtvljenje 22 je ojačana metalnim okvirom, čime se postiže njegova potrebna krutost. Unutar kutije za brtvljenje nalaze se dva radna ruba uz površinu šipke. Kompresija jednog od rubova osigurava opruga, druga - zbog elastičnosti gume kutije za brtvljenje. Stoga se žlijezda naziva samostezanjem. Ugrađuje se u metalni kavez 23. Keramičko-metalni prsten štiti radnu površinu štapa od onečišćenja. Nosač 27 je pritisnut na tijelo stalka, na koji se odbojnik kompresijskog takta naslanja tijekom kompresijskog takta. U gornjem dijelu šipke nalazi se navoj za maticu za pričvršćivanje gornjeg nosača stalka i izrađeni su ravni ključ u ruke koji sprječavaju okretanje šipke kada se matica okreće.