Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
| Cikkek | Kapcsolatok | Térkép |   
Javítás és karbantartás Lada Javítás és karbantartás Mazda Javítás és karbantartás Mitsubishi Javítás és karbantartás Toyota Javítás és karbantartás Land Rover Javítás és karbantartás Hyundai Javítás és karbantartás Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2114 (2004-2013) VAZ-2115 (1997-2012)
  • Főoldal
  • «Samara-2»
  • VAZ-2114
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Karbantartási terv

Karbantartási terv (VAZ-2114)

            0

1. Új jármű első 2500 km-e után végzett karbantartási műveletek:

Ügyeljen arra, hogy járó motornál ne legyen idegen zaj vagy kopogás.

Ellenőrizze a tápegység-tartók rögzítőinek tömítettségét (lásd a táblázatot 8.1.2).

Győződjön meg arról, hogy nem szivárog a motorolaj a motor- és olajtömítéseken keresztül (lásd "Motor - műszaki állapot ellenőrzés").

Cserélje ki a motorolajat és az olajszűrőt (lásd "Kenőrendszer - olaj és olajszűrő csere").

Ellenőrizze, hogy nincs-e hűtőfolyadék-szivárgás, ellenőrizze a tömlők és a motor hűtőrendszer hűtőjének állapotát (lásd "Hűtőrendszer - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze az üzemanyag-vezetékek és tömlők tömítettségét (lásd "Áramellátás - műszaki állapot ellenőrzése").

Ellenőrizze a funkcionalitást (hibakódok jelenléte miatt) motorvezérlő rendszerek (lásd "Motorvezérlő rendszer - Műszaki állapot ellenőrzése").

Ellenőrizze a kipufogórendszer tömítettségét és a hangtompító felfüggesztés alkatrészeinek állapotát (lásd "Kipufogórendszer - műszaki állapot ellenőrzés").

Ügyeljen arra, hogy a tengelykapcsoló be- és levételekor ne halljanak idegen zajok (lásd "Tengelykapcsoló - műszaki állapot ellenőrzése").

Ellenőrizze a tömítettséget, és ha szükséges, húzza meg a vezérműtengely fedeleket (lásd "Vezérműtengely - ki- és beszerelés")*.

Állítsa be a hőtávolságokat a szelepvezérlésben (lásd "Az időzítő hajtószelepek hézagainak beállítása")*.

Ellenőrizze a tengelykapcsoló-pedál mozgását (lásd "Tengelykapcsoló kioldó hajtás - beállítás").

Győződjön meg arról, hogy a sebességváltó-olaj nem szivárog a sebességváltó tömítésein és az olajtömítéseken keresztül (lásd "Sebességváltó - műszaki állapot ellenőrzés").



(Az eredeti forrás a weboldalon található: «VAZBOOK»)

Ellenőrizze a csukló és a sebességváltó rúd védőburkolatainak állapotát (lásd "Sebességváltó mechanizmus hajtás - eltávolítás, beszerelés és beállítás").

Ellenőrizze a sebességváltás tisztaságát, győződjön meg arról, hogy a sebességváltó működése során nincsenek idegen zajok vagy kopogások (lásd "Sebességváltó - műszaki állapot ellenőrzés").

Ügyeljen arra, hogy az első kerék csuklóiban ne legyenek idegen zajok, amikor a jármű egyenes vonalban halad és kanyarodáskor (lásd "Első kerék meghajtások - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze az első kerék meghajtó csuklóinak védőburkolatainak állapotát (lásd "Első kerék meghajtások - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze a gumik és a felnik állapotát (lásd "Kerekek, gumik és kerékagyak - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze és szükség esetén egyensúlyozza ki a kerekeket (lásd "Kerekek, gumik és kerékagyak - műszaki állapot ellenőrzés").

Ügyeljen arra, hogy az első és a hátsó felfüggesztés ne halljon idegen zajokat, amikor a járművel egyenetlen felületeken halad (lásd:. "Első felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés" és "Hátsó felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze az első és a hátsó felfüggesztés alkatrészeinek állapotát (lásd "Első felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés" és "Hátsó felfüggesztés - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze és szükség esetén állítsa be a kerékbeállítási szögeket (lásd "Első kerék beállítás - Ellenőrizze").

Ellenőrizze a kormányrudak és a kormánymű védőburkolatainak állapotát (lásd "Kormányzás - műszaki állapot ellenőrzése").


Ellenőrizze, hogy nincs-e fékfolyadék szivárgás, ellenőrizze a hidraulikus fékrendszer tömlőinek és csöveinek állapotát (lásd "Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése").

Ellenőrizze a rögzítőfék működését (lásd "Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése").

Ellenőrizze az összes fékszerkezet hatékonyságát (lásd "Fékrendszer - műszaki állapot ellenőrzése").

Győződjön meg arról, hogy a generátor jó állapotban van (lásd "Generátor - ellenőrizze").

Győződjön meg arról, hogy a világító- és fényjelző rendszer lámpái jó állapotban vannak (lásd "Világítás, fény- és hangjelzés").

Ellenőrizze a fényszóró hidraulikus korrektorának működését (lásd "Világítás, fény- és hangjelzés").

Győződjön meg arról, hogy a műszerfalon lévő jelzőlámpák megfelelően működnek (lásd "Vezérlő- és mérőműszerek és érzékelők").

Győződjön meg arról, hogy a hangjelzés megfelelően működik (lásd "Világítás, fény- és hangjelzés").

Ellenőrizze az ablaktörlők és ablakmosók szervizelhetőségét minden üzemmódban (lásd "Ablaktörlők és ablakmosók").

Ellenőrizze a hátsó ablakfűtés használhatóságát (lásd "Irányító testületek").

Ellenőrizze az elektromos ablakemelők és a külső tükrök használhatóságát (lásd "Irányító testületek").

Ellenőrizze az ülésfűtés működését (lásd "Irányító testületek").

Győződjön meg arról, hogy az ajtó és a motorháztető zárjai jó állapotban vannak (lásd "Karosszéria - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze a fűtés megfelelő működését (lásd "Belső szellőző és fűtési rendszer").

2. A jármű minden 15 000 km-es futásteljesítménye után el kell végezni a 2 500 km-es futásteljesítménynél végzett összes műveletet (kivéve a "*"-gal jelölteket), valamint:

Ellenőrizze a vezérműszíj állapotát és feszességét (lásd "Vezérműszíj - Állapot ellenőrzése és feszességének beállítása").

Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a motor hűtőrendszerének tágulási tartályában (lásd "Hűtőrendszer - műszaki állapot ellenőrzés").

Ellenőrizze a sebességváltó olajszintjét (lásd "Sebességváltó - Az olajszint ellenőrzése").

Ellenőrizze a kormány holtjátékát (lásd "Kormányzás - műszaki állapot ellenőrzése").

Ellenőrizze a fékfolyadék szintjét a főfékhenger tartályában (lásd "Fékfolyadék szintje a főfékhenger tartályában - ellenőrzés").

Ellenőrizze az első fékpofabetétek kopásának mértékét (lásd "Fékbetétek – kopás ellenőrzése").

Ellenőrizze a generátor hajtószíjának állapotát és feszességét (lásd "Generátor hajtószíj – Állapot ellenőrzése és feszességének beállítása").

Ellenőrizze az elektrolit szintjét és sűrűségét az akkumulátorban (lásd "Akkumulátor – Karbantartás").

Kenje meg a zsanérokat és az ajtónyitás-határolókat (lásd "A test karbantartása").

Tisztítsa meg az ajtókon és a küszöbön lévő vízelvezető nyílásokat (lásd "A test karbantartása").

Cserélje ki a kabin szellőzőrendszerének szűrőelemét (lásd "Fűtési és szellőzőrendszer szűrő - csere").

3. Minden 30 000 km-es jármű futásteljesítménye után minden 15 000 km futásteljesítménynél elvégzett műveletet el kell végezni, valamint:

Cserélje ki a motor üzemanyag-ellátó rendszerének üzemanyagszűrőjét (lásd "Üzemanyagszűrő - csere").

Cserélje ki a levegőszűrő elemet (lásd "Légszűrő - a szűrőelem cseréje").

Cserélje ki a gyújtógyertyákat (lásd "Gyújtógyertyák - ellenőrzés és csere").

Ellenőrizze a hátsó fékpofabetétek kopásának mértékét (lásd "Fékbetétek – kopás ellenőrzése").

Ellenőrizze a fékrendszer hidraulikus nyomásszabályozójának működését (lásd "Hátsó fékfolyadék nyomásszabályozó - beállítás").

Tisztítsa meg és kenje meg az akkumulátor érintkezőit és pólusait (lásd "Akkumulátor – Karbantartás").

Kenje meg az ajtó és a motorháztető zárjait (lásd "A test karbantartása").

4. A jármű minden 45 000 km-es futásteljesítménye után minden 15 000 km-es futásteljesítménynél végrehajtott műveletet el kell végezni, valamint:

Állítsa be a hőtávolságokat a szelepvezérlésben (lásd "Az időzítő hajtószelepek hézagainak beállítása").

Cserélje ki a fékfolyadékot a hidraulikus fékrendszerben (lásd "Hidraulikus fékhajtás - fékfolyadék csere").

Ellenőrizze a fékrásegítő működését (lásd "Fékrásegítő - ellenőrizze").

Tisztítsa meg a kommutátort, ellenőrizze, hogy nem kopott-e, és kenje meg az indítómotor alkatrészeit (lásd "Indító - javítás").

Állítsa be a fényszórók irányát (lásd "Fényszóró egység - fényállítás").

Kenje meg a motorháztető zár meghajtó kábelét (lásd "Motorháztető zár meghajtó rúd - csere").

5. Minden 60 000 km-es járműfutás után el kell végezni minden 15 000 km-es futásteljesítménynél végzett műveletet, valamint:

Tisztítsa meg az érintkezőgyűrűket és ellenőrizze a generátorkefék kopását (lásd "Feszültségszabályozó - ellenőrzés és csere").

6. Minden 75 000 km-es járműfutás után el kell végezni minden 15 000 km-es futásteljesítménynél végzett műveletet, valamint:

Cserélje ki a vezérműszíjat (lásd "Fogasszíj – csere").

Cserélje ki a hűtőfolyadékot a motor hűtőrendszerében (lásd "Hűtőfolyadék - csere").

Cserélje ki az oxigénkoncentráció érzékelőt (lásd "Oxigénkoncentráció érzékelő - ellenőrzés és csere").

Cserélje ki a sebességváltó olaját (lásd "Sebességváltó - Olajcsere").


Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
A szöveget egy szakértő ellenőrizte: Grigorij Vologodcev

Oszd meg a barátaiddal:

Korábbi cikkek
VAZ-2114: Üzemeltetés és karbantartás
Következő cikkek

Időszakos karbantartás
Az autó felkészítése karbantartásra és javításra
Üzemeltetési és javítási csavargok
Speciális eszközök és eszközök
Univerzális szerszám
Alapadatok a beállításokhoz és a vezérléshez
Az autók hibáinak diagnosztikája és elhárításuk módszerei

További cikkek a VAZ autók egyéb kézikönyveiből:
➠ Karbantartási terv VAZ-2112 (1999-2007)
➠ Karbantartási időközök VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Karbantartási műveletek VAZ-21051 (1979-2010)
➠ Bevezetés a kezelési és karbantartási kézikönyvbe VAZ-21213 (1994-2006)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 28 + 45 ?

       






VAZ-2114 (2004-2013) 
  • Általános információ
  • Üzemeltetés és karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Kerekek és gumik
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók és üvegek
  • Csomagtérajtó
  • Szellőztetés és fűtés
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Elektromos áramkörök

 

VAZ-2115 (1997-2012) 
  • Általános információ
  • Jármű eszköz
  • Használati utasítás
  • A jármű meghibásodása
  • Autóápolás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Motorvezérlő rendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Első kerék meghajtások
  • Alváz
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Karosszéria
  • Külső
  • Belső
  • Ajtók, burkolatok és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Motor elektromosság
  • Lopásgátló rendszer

 

VAZbook.ru © 2017 · Mobil verzió · Kommunikáció az adminisztrációval · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Webhelykeresés · Hírek és cikkek VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
A weboldal sütik segítségével tárol technikai adatokat a szolgáltatás javítása érdekében.