Пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў і грукаў пры працы рухавіка.
Праверыць зацяжку крапежных дэталяў апор сілавога агрэгата (гл. табл. 8.1.2).
Пераканацца ў адсутнасці ўцечак маторнага масла праз ушчыльненні і сальнікі рухавіка (гл. "Рухавік - праверка тэхнічнага стану").
Замяніць маторнае масла і алейны фільтр (гл. "Сістэма змазкі - замена алею і алейнага фільтра").
Пераканацца ў адсутнасці ўцечак астуджальнай вадкасці, праверыць стан шлангаў і радыятара сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Сістэма астуджэння - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць герметычнасць паліўных трубаправодаў і шлангаў (гл. "Сістэма харчавання - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць працаздольнасць (па наяўнасці кодаў няспраўнасцяў) сістэмы кіравання рухавіком (гл. "Сістэма кіравання рухавіком - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць герметычнасць сістэмы выпуску адпрацаваўшых газаў і стан дэталяў падвескі глушыцеля (гл. "Сістэма выпуску адпрацаваных газаў - праверка тэхнічнага стану").
Пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў пры ўключэнні і выключэнні счаплення (гл. "Счапленне - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць зацяжку, і пры неабходнасці падцягнуць мацаванне вечкаў размеркавальнага вала (гл. "Размеркавальны вал - зняцце і ўстаноўка")*.
Адрэгуляваць цеплавыя зазоры ў газаразмеркавальным механізме (гл. "Рэгуляванне зазор у прывадзе клапанаў ГРМ")*.
Праверыць ход педалі счаплення (гл. "Прывад выключэння счаплення - рэгуляванне").
Пераканацца ў адсутнасці ўцечак трансмісійнага алею праз ушчыльненні і сальнікі скрынкі перадач (гл. "Скрынка перадач - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць стан ахоўных чахлоў шарніра і цягі прывада пераключэння перадач (гл. "Прывад механізму пераключэння перадач - здыманне, усталёўка і рэгуляванне").
Праверыць выразнасць пераключэння перадач, пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў і грукаў у працы скрынкі перадач (гл. "Скрынка перадач - праверка тэхнічнага стану").
Пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў у шарнірах прывадаў перадпакояў колаў пры прамалінейным руху аўтамабіля і ў паваротах (гл. "Прывады перадпакояў колаў - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць стан ахоўных чахлоў шарніраў прывадаў перадпакояў колаў (гл. "Прывады перадпакояў колаў - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць стан шын і колавых дыскаў (гл. "Колы, шыны і ступіцы - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць і, пры неабходнасці, адбалансаваць колы (гл. "Колы, шыны і ступіцы - праверка тэхнічнага стану").
Пераканацца ў адсутнасці старонніх шумоў у перадпакоі і задняй падвесках пры руху аўтамабіля па няроўнасцях (гл. "Пярэдняя падвеска - праверка тэхнічнага стану" і "Задняя падвеска - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць стан дэталяў перадпакоя і задняй падвесак (гл. "Пярэдняя падвеска - праверка тэхнічнага стану" і "Задняя падвеска - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць і пры неабходнасці адрэгуляваць куты ўсталёўкі колаў (гл. "Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў - праверка").
Праверыць стан ахоўных чахлоў рулявых цяг і рулявога механізму (гл. "Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану").
Пераканацца ў адсутнасці ўцечак тармазной вадкасці, праверыць стан шлангаў і трубак гідрапрывада тармазной сістэмы (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць працу стаяначнага тормазу (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць эфектыўнасць працы ўсіх тармазных механізмаў (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
Пераканацца ў спраўнасці генератара (гл. "Генератар - праверка").
Пераканацца ў спраўнасці лямпаў сістэмы асвятлення і светлавой сігналізацыі (гл. "Асвятленне, светлавая і гукавая сігналізацыя").
Праверыць працаздольнасць гідракарэктар фар (гл. "Асвятленне, светлавая і гукавая сігналізацыя").
Пераканацца ў спраўнасці кантрольных лямпаў у шчытку прыбораў (гл. "Кантрольна-вымяральныя прыборы і датчыкі").
Пераканацца ў спраўнасці гукавога сігналу (гл. "Асвятленне, светлавая і гукавая сігналізацыя").
Праверыць спраўнасць шклоачышчальнікаў і шклоамывальнікаў на ўсіх рэжымах працы (гл. "Шклоачышчальнікі і шклоамывальнікі").
Праверыць спраўнасць электраабагравання задняга шкла (гл. "Органы кіравання").
Праверыць спраўнасць электрапрывада шклапад'ёмнікаў і вонкавых люстэркаў (гл. "Органы кіравання").
Праверыць працаздольнасць электраабагравання сядзенняў (гл. "Органы кіравання").
Пераканацца ў спраўнасці замкаў дзвярэй і капота (гл. "Кузаў - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць спраўнасць ацяпляльніка (гл. "Сістэма вентыляцыі і апалы салона").
2. Пасля кожных 15000 км прабегу аўтамабіля неабходна выканаць усе аперацыі (акрамя адзначаных "*"), выкананыя пры прабегу 2500 км, а таксама:
Праверыць стан і нацяжэнне рамяня прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Рэмень прывада ГРМ - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").
Праверыць узровень астуджальнай вадкасці ў пашыральным бачку сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Сістэма астуджэння - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць узровень алею ў скрынцы перадач (гл. "Скрынка перадач - праверка ўзроўню алею").
Праверыць велічыню люфт ў рулявым кіраванні (гл. "Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану").
Праверыць узровень тармазной жыд - косткі ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру (гл. "Узровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру - праверка").
Праверыць ступень зносу накладак перадпакояў тармазных калодак (гл. "Тармазныя калодкі - праверка зносу").
Праверыць стан і нацяжэнне рамяня прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").
Праверыць узровень і шчыльнасць электраліта ў акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
Вышмараваць завесы і абмежавальнікі адчынення дзвярэй (гл. "Тэхнічнае абслугоўванне кузава").
Прачысціць дрэнажныя адтуліны ў дзвярах і парогах (гл. "Тэхнічнае абслугоўванне кузава").
Замяніць які фільтруе элемент сістэмы вентыляцыі салона (гл. "Фільтр сістэмы вентыляцыі і апалы - замена").
3. Пасля кожных 30000 км прабегу аўтамабіля неабходна выканаць усе аперацыі, якія выконваюцца пры прабегу кожных 15000 км, а таксама:
Замяніць паліўны фільтр сістэмы харчавання рухавіка (гл. "Паліўны фільтр - замена").
Замяніць які фільтруе элемент паветранага фільтра (гл. "Паветраны фільтр - замена які фільтруе элемента").
Замяніць свечкі запальвання (гл. "Свечкі запальвання - праверка і замена").
Праверыць ступень зносу накладак задніх тармазных калодак (гл. "Тармазныя калодкі - праверка зносу").
Праверыць працаздольнасць рэгулятара ціску гідрапрывада тармазной сістэмы (гл. "Рэгулятар ціску вадкасці ў задніх тармазных механізмах - рэгуляванне").
Ачысціць і вышмараваць клемы і высновы акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
Вышмараваць замкі дзвярэй і капота (гл. "Тэхнічнае абслугоўванне кузава").
4. Пасля кожных 45000 км прабегу аўтамабіля неабходна выканаць усе аперацыі, якія выконваюцца пры прабегу кожных 15000 км, а таксама:
Адрэгуляваць цеплавыя зазоры ў газаразмеркавальным механізме (гл. "Рэгуляванне зазор у прывадзе клапанаў ГРМ").
Замяніць тармазную вадкасць у гідрапрывадзе тармазной сістэмы (гл. "Гідраўлічны прывад тармазоў - замена тармазной вадкасці").
Праверыць працаздольнасць вакуумнага ўзмацняльніка тармазоў (гл. "Вакуумны ўзмацняльнік тармазоў - праверка").
Ачысціць калектар, праверыць знос і вышмараваць дэталі прывада стартара (гл. "Стартар - рамонт").
Адрэгуляваць кірунак пучкоў святла фар (гл. "Блок-фара - рэгуляванне святла").
Вышмараваць трос прывада замка капота (гл. "Цяга прывада замка капота - замена").
5. Пасля кожных 60000 км прабегу аўтамабіля неабходна выканаць усе аперацыі, якія выконваюцца пры прабегу кожных 15000 км, а таксама:
Зачысціць кантактныя кольцы і праверыць ступень зносу шчотак генератара (гл. "Рэгулятар напругі - праверка і замена").
6. Пасля кожных 75000 км прабегу аўтамабіля неабходна выканаць усе аперацыі, якія выконваюцца пры прабегу кожных 15000 км, а таксама:
Замяніць рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Рэмень прывада ГРМ - замена").
Замяніць астуджальную вадкасць у сістэме астуджэння рухавіка (гл. "Астуджальная вадкасць - замена").
Замяніць датчык канцэнтрацыі кіслароду (гл. "Датчык канцэнтрацыі кіслароду - праверка і замена").
Замяніць алей у скрынцы перадач (гл. "Скрынка перадач - замена алею").