Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
| Статті | Контакти | Карта |   
Ремонт та техобслуговування Lada Ремонт та техобслуговування Mazda Ремонт та техобслуговування Mitsubishi Ремонт та техобслуговування Toyota Ремонт та техобслуговування Land Rover Ремонт та техобслуговування Hyundai Ремонт та техобслуговування Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Головна     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
ВАЗ-2114 (2004-2013) ВАЗ-2115 (1997-2012)
  • Головна
  • «Samara-2»
  • ВАЗ-2114
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та обслуговування
  • План технічного обслуговування

План технічного обслуговування (ВАЗ-2114)

            0

1. Операції ТО, що виконуються після перших 2500 км пробігу нового автомобіля:

Переконатися у відсутності сторонніх шумів та стукотів під час роботи двигуна.

Перевірити затягування кріпильних деталей опор силового агрегату (див. табл. 8.1.2).

Переконатися у відсутності витоків моторного масла через ущільнення та сальники двигуна (див. "Двигун – перевірка технічного стану").

Замінити моторне масло та масляний фільтр (див. "Система мастила - заміна олії та масляного фільтра").

Переконатися у відсутності витоків рідини, що охолоджує, перевірити стан шлангів і радіатора системи охолодження двигуна (див. "Система охолодження – перевірка технічного стану").

Перевірити герметичність паливних трубопроводів та шлангів (див. "Система живлення – перевірка технічного стану").

Перевірити працездатність (щодо наявності кодів несправностей) системи керування двигуном (див. "Система керування двигуном – перевірка технічного стану").

Перевірити герметичність системи випуску відпрацьованих газів та стан деталей підвіски глушника (див. "Система випуску відпрацьованих газів - перевірка технічного стану").

Переконатися у відсутності сторонніх шумів під час увімкнення та вимкнення зчеплення (див. "Зчеплення – перевірка технічного стану").

Перевірити затяжку, і за необхідності підтягнути кріплення кришок розподільного валу (див. "Розподільний вал - зняття та встановлення")*.

Відрегулювати теплові зазори у газорозподільному механізмі (див. "Регулювання зазорів у приводі клапанів ГРМ")*.

Перевірити хід педалі зчеплення (див. "Привід вимикання зчеплення - регулювання").



Переконатися у відсутності витоків трансмісійної олії через ущільнення та сальники коробки передач (див. "Коробка передач – перевірка технічного стану").

Перевірити стан захисних чохлів шарніра та тяги приводу перемикання передач (див. "Привід механізму перемикання передач - зняття, встановлення та регулювання").

Перевірити чіткість перемикання передач, переконатися у відсутності сторонніх шумів та стукотів у роботі коробки передач (див. "Коробка передач – перевірка технічного стану").

Переконатися у відсутності сторонніх шумів у шарнірах приводів передніх коліс при прямолінійному русі автомобіля та поворотах (див. "Приводи передніх коліс – перевірка технічного стану").

Перевірити стан захисних чохлів шарнірів приводів передніх коліс (див. "Приводи передніх коліс – перевірка технічного стану").

Перевірити стан шин та колісних дисків (див. "Колеса, шини та маточини - перевірка технічного стану").

Перевірити та, при необхідності, збалансувати колеса (див. "Колеса, шини та маточини - перевірка технічного стану").

Переконатися у відсутності сторонніх шумів у передній та задній підвісках під час руху автомобіля за нерівностями (див. "Передня підвіска – перевірка технічного стану" і "Задня підвіска – перевірка технічного стану").

Перевірити стан деталей передньої та задньої підвісок (див. "Передня підвіска – перевірка технічного стану" і "Задня підвіска – перевірка технічного стану").

Перевірити та за необхідності відрегулювати кути установки коліс (див. "Кути установки передніх коліс - перевірка").


Перевірити стан захисних чохлів кермових тяг та кермового механізму (див. "Рульове керування - перевірка технічного стану").

Переконатися у відсутності витоків гальмівної рідини, перевірити стан шлангів та трубок гідроприводу гальмівної системи (див. "Тормозна система - перевірка технічного стану").

Перевірити роботу гальма стоянки (див. "Тормозна система - перевірка технічного стану").

Перевірити ефективність роботи всіх гальмівних механізмів (див. "Тормозна система - перевірка технічного стану").

Переконатися у справності генератора (див. "Генератор - перевірка").

Переконатися у справності ламп освітлення та світлової сигналізації (див. "Освітлення, світлова та звукова сигналізація").

Перевірити працездатність гідрокоректора фар (див. "Освітлення, світлова та звукова сигналізація").

Переконатись у справності контрольних ламп у щитку приладів (див. "Контрольно-вимірювальні прилади та датчики").

Переконатись у справності звукового сигналу (див. "Освітлення, світлова та звукова сигналізація").

Перевірити справність склоочисників та склоомивачів на всіх режимах роботи (див. "Склоочисники та склоомивачі").

Перевірити справність електрообігріву заднього скла (див. "Органи управління").

Перевірити справність електроприводу склопідйомників та зовнішніх дзеркал (див. "Органи управління").

Перевірити працездатність електрообігріву сидінь (див. "Органи управління").

Переконатися у справності замків дверей та капота (див. "Кузов – перевірка технічного стану").

Перевірити справність обігрівача (див. "Система вентиляції та опалення салону").

2. Після кожних 15000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції (крім зазначених "*"), виконані при пробігу 2500 км, а також:

Перевірити стан та натяг ременя приводу газорозподільного механізму (див. "Ремінь приводу ГРМ - перевірка стану та регулювання натягу").

Перевірити рівень охолоджувальної рідини у розширювальному бачку системи охолодження двигуна (див. "Система охолодження – перевірка технічного стану").

Перевірити рівень масла в коробці (див. "Коробка передач - перевірка рівня олії").

Перевірити величину люфта у кермовому управлінні (див. "Рульове керування - перевірка технічного стану").

Перевірити рівень гальмівної рідини - кістки в бачку головного гальмівного циліндра (див. "Рівень гальмівної рідини у бачку головного гальмівного циліндра - перевірка").

Перевірити ступінь зношування накладок передніх гальмівних колодок (див. "Гальмівні колодки - перевірка зношування").

Перевірити стан та натяг ременя приводу генератора (див. "Ремінь приводу генератора - перевірка стану та регулювання натягу").

Перевірити рівень та щільність електроліту в акумуляторній батареї (див. "Акумуляторна батарея - обслуговування").

Змастити петлі та обмежувачі відчинення дверей (див. "Технічне обслуговування кузова").

Прочистити дренажні отвори у дверях та порогах (див. "Технічне обслуговування кузова").

Замінити фільтруючий елемент системи вентиляції салону (див. "Фільтр системи вентиляції та опалення - заміна").

3. Після кожних 30000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, що виконуються при пробігу кожних 15000 км, а також:

Замінити паливний фільтр системи живлення двигуна (див. "Паливний фільтр - заміна").

Замінити фільтруючий елемент повітряного фільтра (див. "Повітряний фільтр - заміна фільтруючого елемента").

Замінити свічки запалювання (див. "Свічки запалювання - перевірка та заміна").

Перевірити ступінь зношування накладок задніх гальмівних колодок (див. "Гальмівні колодки - перевірка зношування").

Перевірити працездатність регулятора тиску гідроприводу гальмівної системи (див. "Регулятор тиску рідини в задніх гальмівних механізмах - регулювання").

Очистити та змастити клеми та виводи акумуляторної батареї (див. "Акумуляторна батарея - обслуговування").

Змастити замки дверей та капота (див. "Технічне обслуговування кузова").

4. Після кожних 45000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, які виконуються при пробігу кожних 15000 км, а також:

Відрегулювати теплові зазори у газорозподільному механізмі (див. "Регулювання зазорів у приводі клапанів ГРМ").

Замінити гальмівну рідину у гідроприводі гальмівної системи (див. "Гідравлічний привід гальм - заміна гальмівної рідини").

Перевірити працездатність вакуумного підсилювача гальм (див. "Вакуумний підсилювач гальм - перевірка").

Очистити колектор, перевірити зношування і змастити деталі приводу стартера (див. "Стартер - ремонт").

Відрегулювати напрямок пучків світла фар (див. "Блок-фара - регулювання світла").

Змастити трос приводу замка капота (див. "Тяга приводу замка капота - заміна").

5. Після кожних 60000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, що виконуються при пробігу кожних 15000 км, а також:

Зачистити контактні кільця та перевірити ступінь зношування щіток генератора (див. "Регулятор напруги - перевірка та заміна").

6. Після кожних 75000 км пробігу автомобіля необхідно виконати всі операції, що виконуються при пробігу кожних 15000 км, а також:

Замінити ремінь приводу газорозподільного механізму (див. "Ремінь приводу ГРМ - заміна").

Замінити охолодну рідину в системі охолодження двигуна (див. "Охолодна рідина - заміна").

[Оригінал доступний на онлайн-ресурсі: www.vazbook.ru]

Замінити датчик концентрації кисню (див. "Датчик концентрації кисню - перевірка та заміна").

Замінити масло в коробці (див. "Коробка передач - заміна олії").


Ця стаття доступна на російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Текст був рецензований фахівцем: Григорій Вологодцев

Поділіться з друзями:

Попередні статті
ВАЗ-2114: Експлуатація та обслуговування
Наступні статті

Періодичне технічне обслуговування
Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту
Експлуатаційні та ремонтні матеріали
Спеціальні інструменти та пристрої
Універсальний інструмент
Основні дані для регулювань та контролю
Діагностика несправностей автомобіля та способи їх усунення

Ще статті з інших мануалів щодо автомобілів ВАЗ:
➠ План технічного обслуговування ВАЗ-2112 (1999-2007)
➠ Періодичність технічного обслуговування ВАЗ-1111 (1988-1996)
➠ Особливості технічного обслуговування та поточного ремонту ВАЗ-2101 (1970-1983)
➠ Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту ВАЗ-2104 (1984-2012)
➠ Підготовка автомобіля до технічного обслуговування та ремонту ВАЗ-2106 (1976-2006)
Посилання у різних форматах на цю сторінку


Коментарі відвідувачів

Коментарів поки що немає


Скільки буде 10 + 18 ?

       






ВАЗ-2114 (2004-2013) 
  • Загальна інформація
  • Експлуатація та обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Колеса та шини
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері та скла
  • Двері багажника
  • Вентиляція та опалення
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна
  • Електричні схеми

 

ВАЗ-2115 (1997-2012) 
  • Загальна інформація
  • Будова автомобіля
  • Посібник з експлуатації
  • Несправності автомобіля
  • Догляд за автомобілем
  • Силовий агрегат
  • Ремонт двигуна
  • Система охолодження
  • Система харчування
  • Система управління
  • Вихлопна система
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Коробка передач
  • Приводи передніх коліс
  • Шасі
  • Передня підвіска
  • Задня підвіска
  • Рульове управління
  • Гальмівна система
  • Кузов
  • Екстер'єр
  • Інтер'єр
  • Двері, кришки та вікна
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електрика двигуна
  • Протиугінна система

 

VAZbook.ru © 2017 · Мобільна версія · Зв'язок із адміністрацією · Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Пошук по сайту · Новини та статті ВАЗ-1111 · ВАЗ-11113 · ВАЗ-2101 · ВАЗ-21011 · ВАЗ-2104 · ВАЗ-2105 · ВАЗ-21051 · ВАЗ-2106 · ВАЗ-21061 · ВАЗ-2107 · ВАЗ-21099 · ВАЗ-2109 · ВАЗ-2108 · ВАЗ-2110 · ВАЗ-2112 · ВАЗ-2114 · ВАЗ-2115 · ВАЗ-2121 · ВАЗ-21213 · ВАЗ-21214 ·
Сайт зберігає технічні дані за допомогою файлів cookie для покращення сервісу.