- натиснете педала на спирачката със сила от 10-12 kgf, за да сте сигурни, че накладките прилепват към барабана. Като държите подложките в това положение, завъртете ексцентриците 1 и 2 от шестостенните глави (фиг. 148) в посочената посока, докато влязат в контакт с подложките;
- освободете педала и завъртете регулиращите ексцентрици в обратна посока с около 10 °, като по този начин зададете разстоянието между обувките и барабана. След това рязко натискат педала на спирачката 3-4 пъти и с освободен педал завъртат окачените колела. В този случай подложките не трябва да докосват барабаните.
Пробно шофиране проверява работата на спирачките, свободния ход на спирачния педал. След като изминат 5-6 км, без да използват спирачки, спират и се чувстват убедени, че спирачните барабани не загряват от триенето на накладките. Ако барабаните станат много горещи, което показва триене между обувките и барабана, повторете настройката.
Ако настройката не успее да установи необходимата хлабина между челюстите и барабана, свалете спирачния барабан, проверете състоянието на челюстите и барабана.
Ако е необходимо, сменете или поправете износените части и след сглобяването регулирайте отново разстоянието между обувките и барабана.