Wymiana odbywa się po zdjęciu przednich i tylnych błotników. Wymiana wzmacniacza 2 (Ryż. 185) wykonywane w obecności odkształcenia lub korozji. Przytnij panel 3 progi cienkim dłutem (na rysunku linie ścinki zaznaczono linią przerywaną). Usuń pozostałe paski metalu, oczyść krawędzie szlifierką. Zaznacz nowy panel progowy pod słupkiem B, wyreguluj panel na miejscu i zabezpiecz za pomocą szybkozamykaczy. Panel jest spawany w skrajnych punktach metodą spawania gazowego lutem L62 lub L68 (na rysunku punkty spawania są pokazane strzałkami).
Zamontować drzwi i sprawdzić zewnętrzne szczeliny z nadwoziem. Rozmiar szczeliny powinien być (5±2) mm. Występ lub cofnięcie progu względem drzwi nie powinno przekraczać 3 mm. Drzwi są usuwane, a panel progowy jest przyspawany do współpracujących części przez zgrzewanie stykowe w odstępach co 50-60 mm. Dozwolone jest spawanie elektryczne w środowisku dwutlenku węgla drutem Sv-08G1S lub Sv-08G2S i prądem 50-90 A lub spawanie gazowe.
Panel jest przyspawany do słupka środkowego za pomocą spawania gazowego, a spoiny są czyszczone.