- multimetr (w trybie woltomierza i omomierza);
- drut (1,5-2 m);
- taśma izolacyjna.
Kolejność wykonania
1. Przygotuj samochód do pracy (patrz "Przygotowanie samochodu do konserwacji i naprawy"), wyłącz zapłon. Z silnik 11183 (1.6i) usuń listwę dekoracyjną (patrz "Ozdobna listwa silnika 11183 (1.6i) - wymontowanie i zamontowanie").
2. Odłączyć złącza (1) i (2) wiązki przewodów wtryskiwacza.

3. Włączając zapłon, woltomierzem zmierzyć napięcie na wyjściu zasilającym Ε klocki (2) wiązki przewodów, która nie powinna być mniejsza niż 12 W (wnioski są oznaczone literami na kostce, "minusowy" bagnet urządzenia musi być podłączony do uziemienia silnika).

Ostrzeżenie! Po zakończeniu pomiaru napięcia wyłącz zapłon.
Uwaga: Jeżeli napięcie nie dociera do złącza lub jest niższe niż 12 V, akumulator jest rozładowany, obwód zasilania jest uszkodzony lub uszkodzony jest moduł sterujący ECU.
4. Sprawdzamy rezystancję elektryczną wtryskiwaczy, mierząc omomierza rezystancję pomiędzy zaciskiem E a pozostałymi czterema zaciskami złącza (2). Zacisk bloku oznaczony literą B odpowiada wtryskiwaczowi pierwszego cylindra, a zaciski C, G i F odpowiadają wtryskiwaczom odpowiednio drugiego, trzeciego i czwartego cylindra. Sprawne wtryskiwacze powinny mieć rezystancję 13 omów.

Ostrzeżenie! Podczas wykonywania poniższej czynności nie należy przykładać do zacisków złącza napięcia większego niż 12 V, a po wykonaniu kontroli nie należy pozostawiać zacisków pod napięciem, gdyż może to doprowadzić do przepalenia uzwojeń wtryskiwacza.
5. Za pomocą dwóch przewodów bezpośrednio z akumulatora podać krótkotrwale napięcie 12 V na zaciski złącza (2) - zacisk E połączyć z zaciskiem dodatnim akumulatora, a zaciski B, C, G i F szeregowo z zaciskiem ujemnym akumulatora. Działający wtryskiwacz powinien wydawać charakterystyczne kliknięcie w momencie otwarcia zaworu.
6. Wymień uszkodzone wtryskiwacze (patrz "Listwa paliwowa silnika 2111 (1.5i) – wymontowanie, demontaż i montaż" lub "Silnik listwy paliwowej 11183 (1.6i) - wymontowanie, demontaż i montaż").
Oryginał można zobaczyć na stronie internetowej: VAZbook
