Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
| Articole | Contacte | Hartă |   
Reparatii si intretinere Lada Reparatii si intretinere Mazda Reparatii si intretinere Mitsubishi Reparatii si intretinere Toyota Reparatii si intretinere Land Rover Reparatii si intretinere Hyundai Reparatii si intretinere Nissan
VAZbook.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Principală     1111   2101   2105   2106   2107   2109   2110   2115   2121  
VAZ-2108 (1984-2003) VAZ-2109 (1984-1997) VAZ-21099 (1990-2004)
  • Principală
  • «Sputnik»
  • VAZ-2109
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Stergator si spalator de parbriz

Stergator si spalator de parbriz (VAZ-2109)

            0

Mașinile sunt echipate cu ștergător de parbriz tip 33.5205 cu mișcare paralelă a periilor. Este format dintr-un motor electric cu o cutie de viteze (motoare cu angrenaje), mecanism de pârghie și perii.

Ștergătoarele de parbriz pot fi de producție internă sau fabricate în Ungaria. Sunt interschimbabile din punct de vedere al dimensiunilor de conectare și de montare. Motoarele cu angrenaje ale acestor curățători sunt, de asemenea, interschimbabile, deși au unele diferențe de design.

Motorul electric al curățătorului este excitat cu magnet permanenți, cu trei perii, cu două viteze de rotație. Prima frecvență (scăzută) este asigurată prin aplicarea tensiunii de alimentare la peria situată în neutrul geometric al motorului electric, iar a 2-a frecvență (înaltă) este asigurată prin aplicarea tensiunii periei deplasate de la neutru geometric.

Pentru a proteja motorul electric de suprasarcini atunci când periile îngheață pe sticlă sau există o rezistență mare la mișcarea acestora, în ștergător este instalată o siguranță termică bimetală. La motoarele cu angrenaje produse de VNR, siguranța este instalată sub capacul motorului de pe panoul comutatorului de limită, în timp ce la motoarele cu angrenaj de uz casnic, este amplasată pe suportul de montare al motorului cu angrenaj.

Pârghia din dreapta a comutatorului coloanei de direcție 7 (Fig. 128) poate fi utilizată pentru a porni unul dintre cele trei moduri de funcționare a ștergătoarelor. Un mod cu mișcare intermitentă a periei și două moduri constante, dar cu viteze diferite de mișcare a periei.



Figura 128. Schema circuitului ștergătoarelor și spălării parbrizului:

Figura 128. Schema circuitului ștergătoarelor și spălării parbrizului:
1 - motor ștergător; 2 - motor de spălat; 3 - supapă electromagnetică pentru pornirea spălării parbrizului; 4 - bloc de montaj; 5 - releu ștergător parbriz; 6 - comutator de contact; 7 - comutator ștergător și spălat parbriz.


Când contactul este cuplat, tensiunea este furnizată contactului "53a" al comutatorului coloanei de direcție 7 pe următorul traseu: de la contactele închise "30/1" și "15/1" ale contactului 6, prin siguranța "5" din blocul de montaj 4 până la siguranța bimetală a motorului electric 1. Apoi, prin firele galbene și prin cablul de fixare al blocului 5, treceți la borna de fixare 5 "53a" al comutatorului 7. În funcție de contactele contactului comutatorului "53a" se închide, se activează unul sau altul mod ștergător de parbriz.

Viteza redusă de deplasare a periilor este asigurată în poziția "71/" a pârghiei 19 (vezi fig. 4) comutator pe coloana de direcție. Contactele "53a" și "53" sunt închise. Curentul curge de la contactul "53" de-a lungul firului gri, prin blocul de montare către peria motorului electric 1, care este în neutru geometric. Apoi curentul trece prin armătura motorului către pământ.


Viteza mare a periei este atinsă în poziția "V" a pârghiei comutatorului coloanei de direcție. Contactele "53a" și "53b" ale comutatorului sunt închise, iar curentul trece prin firul gri cu bandă portocalie, prin blocul de montaj și merge spre peria motorului electric, deplasată de la neutru geometric.

Modul de funcționare intermitent al curățătorului este asigurat de releul electronic 5, instalat în blocul de montaj. În pozițiile "II" și "III" ale comutatorului coloanei de direcție 7, contactele "53a" și "I", precum și "53" și "53e" sunt închise. De la contactul "I" al comutatorului, tensiunea este furnizată la borna "I" a releului. Este declanșat și își închide bornele "15" și "S". Curentul trece de la borna "S" la contactele închise "53e" și "53" ale comutatorului 7, iar apoi prin firele gri la peria motorului electric 1, care este în neutru geometric. Aparatul de curățat începe să funcționeze la viteză mică. Circuitul electronic al releului oprește și pornește terminalul "S" cu o rată de 14 cicluri pe minut, creând funcționarea intermitentă a curățătorului.

Releul ștergătoarelor de parbriz 5 este format dintr-un circuit electronic și un releu electromagnetic. În poziția inițială, contactul armăturii releului (borna "S") este închisă cu borna "31v", adică bornele "S" și "31v" sunt în mod normal închise. Când tensiunea de control este aplicată la bornele "86" sau "I", circuitul electronic al releului pornește alimentarea cu energie a înfășurării releului electromagnetic, acesta operează și închide bornele "5" și "15". Tensiunea de alimentare este furnizată pinului "15". Terminalele "31" și "R" sunt conectate la masă.

Releul 5, pe lângă faptul că asigură funcționarea intermitentă a aparatului de curățat, are o altă funcție. Pornește viteza mică a curățătorului (dacă este oprit sau rula în modul intermitent) la alimentarea cu lichid de spălare a parbrizului. După ce alimentarea cu lichid este oprită, releul nu oprește imediat aparatul de curățare, ci după 2...4 cicluri complete de curățare la viteză mică.

Pentru a opri ștergătorul, comutatorul 7 este mutat în poziția inițială, în care contactele "53" și "53e" sunt închise. În acest caz, bornele releului "S" și "31v" sunt închise. Curentul care alimentează înfășurarea armăturii motorului electric trece prin contactele închise ale întrerupătorului de limită din motorul electric, prin bornele închise "31v" și "S" ale releului, apoi prin contactele închise "53e" și "53" ale comutatorului 7 și către peria motorului electric, care se află în neutru geometric. Aparatul de curățat funcționează la viteză mică. În momentul în care periile de ștergător revin în poziția inițială, proeminența camei angrenajului melcat al cutiei de viteze va deschide contactele comutatorului de limită și alimentarea cu energie a înfășurării armăturii motorului va fi deconectată. Armătura motorului se va opri și lamelele ștergătoarelor vor rămâne în poziție în jos.

Al doilea motor electric al spălătorului este combinat într-o singură unitate cu pompa. De la pompă, lichidul este pompat în trei linii: către parbriz, către faruri și către lunetă. Fiecare dintre linii are o supapă electromagnetică care oprește alimentarea cu lichid de spălare. Deci, în linia de alimentare cu lichid la parbriz există supapa 3, în linia de alimentare cu lichid la faruri există supapa 2 (vezi fig. 129), iar alimentarea cu lichid a lunetei este blocată de supapa 4. Când alimentarea cu lichid de spălare la oricare dintre geamuri este pornită, motorul electric al pompei este pornit și tensiunea este furnizată la supapa corespunzătoare. Este declanșat, deschide linia corespunzătoare și lichidul este furnizat în direcția dorită.


Acest articol este disponibil la adresa rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Textul a fost revizuit de un specialist: Grigori Vologodțev

Impartasiti cu prietenii:

Articole anterioare
VAZ-2109: Echipamente și dispozitive
Articole urmatoare

Claxonul mașinii
Principalele defecțiuni ale sistemului de iluminat și semnalizare luminoasă
Întreținerea iluminatului
Iluminat exterior auto
Dispozitiv faruri auto
Principalele defecțiuni ale ștergătoarelor de parbriz și cum să le remediați
Curatatoare faruri si geamuri
Motor ventilator încălzitor
Motor electric ventilator sistem de racire motor
Dispozitiv de dispozitive de control

Mai multe articole din alte manuale despre mașinile VAZ:
➠ Ștergător și spălat parbriz VAZ-1111 (1988-1996)
➠ Ștergător și spălat parbriz VAZ-2101 (1970-1983)
➠ Caracteristici ale dispozitivului de ștergător de parbriz VAZ-2105 (1979-2010)
➠ Lame de ștergător de parbriz — Înlocuire VAZ-2106 (1976-2006)
➠ Lame de ștergător de parbriz — Înlocuire VAZ-2107 (1982-2012)
Link în diferite formate către această pagină


Comentariile vizitatorilor

Niciun comentariu încă


Cât va 35 + 20 ?

       






VAZ-21099 (1990-2004) 
  • Informații generale
  • Specificații
  • Manual
  • Întreținere
  • Îngrijirea mașinii
  • Depanare
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Cutie de viteze
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Uși și încuietori
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Iluminare si semnalizare
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZ-2109 (1984-1997) 
  • Informații generale
  • Operarea vehiculului
  • Dispozitivul vehiculului
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistem de alimentare
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie auto
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Elementele corpului
  • Echipament electric
  • Sistemul electric al motorului
  • Echipamente și dispozitive

 

VAZ-2108 (1984-2003) 
  • Informații generale
  • Introducere în ghid
  • Unitate de putere
  • Reparatie motor
  • Sistem de racire si lubrifiere
  • Sistemul de alimentare și evacuare
  • Transmitere
  • Ambreiaj și arbori de transmisie
  • Cutie de viteze
  • Şasiu
  • Suspensie fata
  • Suspensie spate
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Caroseria
  • Exterior
  • Interior
  • Usi si sticla
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Sistemul electric al motorului
  • Sistem de aprindere

 

VAZbook.ru © 2017 · Versiune mobila · Comunicarea cu administrația · Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Cautarea site-ului · Știri și articole VAZ-1111 · VAZ-11113 · VAZ-2101 · VAZ-21011 · VAZ-2104 · VAZ-2105 · VAZ-21051 · VAZ-2106 · VAZ-21061 · VAZ-2107 · VAZ-21099 · VAZ-2109 · VAZ-2108 · VAZ-2110 · VAZ-2112 · VAZ-2114 · VAZ-2115 · VAZ-2121 · VAZ-21213 · VAZ-21214 ·
Site-ul stochează date tehnice folosind cookie-uri pentru a îmbunătăți serviciul.