Ambreiaj
În ambreiaj este instalat un disc antrenat 21213. Acest lucru se datorează faptului că prin ambreiaj se transmite mai mult cuplu și, pentru a reduce sarcina asupra transmisiei de la funcționarea neuniformă a motorului și în momentul schimbării vitezelor, caracteristica de arcurile amortizorului au fost schimbate, forma discului de oțel în sine a fost schimbată și au fost aplicate alte căptușeli de frecare.
Demontarea și instalarea, repararea ambreiajului 21213 se efectuează în același mod ca și pentru ambreiajul 2121.
Caz de transfer
Cutia de transfer a unei mașini VAZ-21219 nu diferă în structura sa de VAZ-2121, dar are capace de protecție originale pentru pârghiile de control ale carcasei de transfer și un raport de viteză diferit pentru transmisia vitezometrului.
Angrenaj cardanic
Acționarea cardanului mașinii VAZ-21219 diferă de VAZ-2121 printr-un arbore cardan intermediar, al cărui design vă permite să transferați mai mult cuplu și îmbunătățește centrarea cutiei de transfer și a cutiei de viteze.
În loc de o articulație universală cu o cruce pe rulmenți cu ace, se folosește o articulație cu viteză constantă, al cărei design este similar cu designul articulației exterioare din tracțiunea față.
Demontarea și montarea unui arbore cardanic intermediar
Montați clema A. 70025 pe cuplajul flexibil 3 (orez. 9-16) și, rotind arborele, deșurubați piulițele șuruburilor care fixează cuplajul flexibil de flanșa arborelui de ieșire al cutiei de viteze. Scoateți cutia de transfer (vezi subsectiunea «Caz de transfer» în secțiunea III) complet cu un cardan intermediar. Întoarceți piulițele elementelor de fixare ale balamalei arborelui intermediar la flanșa arborelui principal al cutiei de distribuție și îndepărtați arborele intermediar.
Orez. 9-16. Arborele cardanic intermediar: 1 - arbore secundar al cutiei de viteze; 2 - flansa arborelui de iesire; 3 - inserția unui cuplaj elastic; 4 - șurub de fixare a flanșei; 5 - flanșă a unui cuplaj elastic; 6 - capac de protectie; 7 - separator; 8 - minge; 9 - corpul balamalei cu viteze unghiulare egale; 10 - mufă, 11 - arbore de antrenare a carcasei de transfer; 12 - inel de reținere; 13 - suport balamale; 14 - capac de protectie al capacului; 15 - cleme; 16 - manșon de centrare; 17 - saiba de echilibrare
Instalarea arborelui intermediar se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele:
- înainte de a instala ansamblul arborelui intermediar cu cutia de transfer, puneți 2-3 g de unsoare SHRUS-4 pe suprafața interioară a flanșei 5;
- la instalarea arborelui cardanic intermediar, asigurați-vă alinierea arborilor cutiei de viteze și ai cutiei de transfer (vezi subsectiunea «Instalare cutie de transfer»).
Demontarea si montarea arborelui cardanic intermediar
Deconectați cuplajul flexibil de la flanșă 5 (vezi fig. 9-16), notând numărul și amplasarea șaibelor de echilibrare 17 și cuplarea în sine față de flanșă, pentru a le instala în locurile inițiale în timpul asamblarii.
În caz de deteriorare a capacului de protecție 6 sau a carcasei 14, atunci când este necesar să se verifice starea pieselor balamalei și calitatea lubrifierii, notând poziția balamalei față de flanșa cuplajului elastic, dezasamblați balamaua folosind tehnicile descrise în subsecțiune «Tractiune pe roata fata».
La asamblarea balamalei, utilizați tehnicile descrise în subsecțiune «Tractiune pe roata fata». Când montați în balama, aplicați unsoare Longtern-00 de la «Dow coming» în cantitate de 20 cm3.
Tractiune pe roata fata
În acționarea roților din față ale modelului VAZ-21219, sunt utilizate garnituri de ulei originale ale balamalelor interne ale tracțiunii. Când instalați garnituri de ulei noi, este necesar să determinați locația acestora (dreapta stanga) în sensul de rotație al dispozitivelor de acţionare, care este arătat pe cutiile de presa prin săgeţi.
Puntea spate
O cutie de viteze cu un raport de transmisie de 3,9 este instalată pe o mașină VAZ-21219. Pentru a distinge cutia de viteze este marcată cu un număr «13» pe suprafața plană a gâtului carterului.
Axa fata
O cutie de viteze cu un raport de transmisie de 3,9 este instalată pe o mașină VAZ-21219. Pentru a distinge cutia de viteze este marcată cu un număr «6» pe suprafața plană a gâtului carterului.