1. Недастаткова зацягнуты або акіслены клемы на высновах акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
2. Акумулятарная батарэя разраджана або няспраўная (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
3. Няспраўны электрычны ланцуг стартара (гл. "Стартар").
4. Няспраўныя дэталі прывада стартара (гл. "Стартар - рамонт").
5. Няспраўна цягавае рэле стартара (гл. "Стартар - рамонт").
6. Няспраўны электрарухавік (якар, абмоткі, шчотачны вузел) стартара (гл. "Стартар - рамонт").
7. Няспраўны выключальнік (замак) запальвання (гл. "Выключальнік (замак) запальвання - праверка").
8. Пашкоджаны або зношаны зубчасты вянок махавік (гл. "Махавік - зняцце і ўстаноўка").
2. Каленчаты вал круціцца, але рухавік не запускаецца
1. Адсутнічае паліва ў баку (заліце паліва ў бак).
2. Каленчаты вал круціцца недастаткова хутка для запуску рухавіка з-за нізкай зараджанасці акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
3. Недастаткова зацягнутыя або акіслены клемы на высновах акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
4. Негерметычнасць дэталяў сістэмы харчавання, няспраўны паліўны модуль або рэгулятар ціску паліва (гл. "Сістэма харчавання").
5. Абарваны рамень прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Рэмень прывада ГРМ - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").
6. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
7. Няспраўны электрычны ланцуг шпулькі (модуля) запальвання (гл. "Модуль запальвання рухавіка 2112 (1,5i 16V) - праверка і замена", або "Шпулькі запальвання рухавіка 21124 (1,6i 16V) - праверка і замена", або "Модуль (шпулька) запальвання рухавікоў 2111 і 21114 (8V) - праверка і замена").
8. Няспраўны датчык становішча каленчатага вала або яго электрычны ланцуг (гл. "Датчык становішча каленчатага вала - праверка і замена").
3. Абцяжараны запуск халоднага рухавіка
1. Акумулятарная батарэя разраджана або недастатковы ўзровень электраліта (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
2. Няспраўная сістэма харчавання (гл. "Сістэма харчавання").
3. Няспраўны датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці сістэмы кіравання рухавіком (гл. "Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці - праверка і замена").
4. Негерметычныя паліўныя фарсункі (гл. "Фарсункі - праверка").
5. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
4. Абцяжараны запуск прагрэтага рухавіка
1. Забруджаны паветраны фільтр (гл. "Паветраны фільтр - замена які фільтруе элемента").
2. Няспраўная сістэма харчавання (гл. "Сістэма харчавання").
3. Недастаткова зацягнутыя ці акіслены клемы на высновах акумулятарнай батарэі, дрэнны кантакт у злучэнні батарэі з "масай" (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
4. Няспраўны датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці сістэмы кіравання рухавіком (гл. "Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці - праверка і замена").
5. Стартар працуе з моцным шумам (скрэдэтам)
1. Пашкоджаны або зношаны зубчасты вянок махавік (гл. "Махавік - зняцце і ўстаноўка").
2. Аслабла зацяжка нітаў мацавання стартара (гл. "Стартар - зняцце і ўстаноўка").
6. Рухавік запускаецца, але адразу ж спыняецца
1. Аслаблі або пашкоджаны электрычныя злучэнні шпулькі (модуля) запальвання (гл. "Модуль запальвання рухавіка 2112 (1,5i 16V) - праверка і замена", або "Шпулькі запальвання рухавіка 21124 (1,6i 16V) - праверка і замена", або "Модуль (шпулька) запальвання рухавікоў 2111 і 21114 (8V) - праверка і замена").
2. Недастатковы ціск у сістэме харчавання рухавіка (гл. "Паліўная рампа - праверка працоўнага ціску").
3. Негерметычныя злучэнні дэталяў впускнога трубаправода (гл. "Сістэма харчавання").
4. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
7. Пад рухавіком з'яўляюцца плямы алею
1. Негерметычная пракладка паддона картара або няшчыльна загорнутая корак зліўной адтуліны (гл. "Паддон картэра рухавіка - зняцце і ўстаноўка, замена пракладкі").
2. Парушана ўшчыльненне датчыка кантрольнай лямпы аварыйнага ціску алею (гл. "Датчык аварыйнага ціску алею ў рухавіку - замена").
3. Негерметычна ўшчыльненне вечка галоўкі блока цыліндраў (гл. "Вечка галоўкі блока цыліндраў рухавікоў 2112 і 21124 (16V) - зняцце і ўстаноўка" ці "Вечка галоўкі блока цыліндраў рухавікоў 2111 і 21114 (8V) - здыманне і ўстаноўка, замена пракладкі").
4. Зношаныя або пашкоджаныя сальнікі каленчатага вала (гл. "Пярэдні сальнік каленчатага вала - замена" і "Задні сальнік каленчатага вала - замена").
8. Абарачэнні рухавіка на халастым ходу то паніжаюцца, то ўзрастаюць
1. Негерметычныя злучэнні вакуумных шлангаў (праверыць шчыльнасць пасадкі на штуцарах).
2. Забруджаны паветраны фільтр (гл. "Паветраны фільтр - замена які фільтруе элемента").
3. Недастатковы ціск паліва ў сістэме харчавання рухавіка (гл. "Паліўная рампа - праверка працоўнага ціску").
4. Пашкоджана пракладка галоўкі блока цыліндраў (гл. "Галоўка блока цыліндраў рухавікоў 2112 і 21124 (16V) - зняцце і ўстаноўка" ці "Галоўка блока цыліндраў рухавікоў 2111 і 21114 (8V) - здыманне і ўстаноўка").
5. Знос рамяня і/або нацяжнога роліка прывада газаразмеркавальнага механізму (гл. "Рэмень прывада ГРМ - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").
6. Знос кулачкоў размеркавальнага вала (гл. "Размеркавальныя валы рухавікоў 2112 і 21124 (16V) - зняцце і ўстаноўка", або "Размеркавальны вал рухавікоў 2111 і 21114 (8V) - здыманне і ўстаноўка").
9. Пропускі запальвання на халастым ходу
1. Няспраўныя свечкі запальвання ці няправільна ўсталяваны зазор паміж электродамі (гл. "Свечкі запальвання рухавікоў 2112 і 21124 (16V) - замена" ці "Свечкі запальвання рухавікоў 2111 і 21114 (8V) - замена").
2. Няспраўныя высакавольтныя правады (гл. "Высакавольтныя правады рухавіка 2112 (1,5i 16v) - праверка і замена", або "Высакавольтныя правады рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - праверка і замена").
3. Негерметычныя злучэнні вакуумных шлангаў (праверыць шчыльнасць пасадкі на штуцарах).
4. Няспраўная катушка (модуль) запальвання (гл. "Модуль запальвання рухавіка 2112 (1,5i 16v) - праверка і замена", або "Шпулькі запальвання рухавіка 21124 (1,6i 16v) - праверка і замена", або "Модуль (шпулька) запальвання рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - праверка і замена").
5. Недастатковая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (гл. "Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка").
6. Няспраўныя паліўныя фарсункі (гл. "Фарсункі - праверка").
10. Пропускі запальвання пры працы рухавіка пад нагрузкай (пры руху аўтамабіля)
1. Забруджаны паліўны фільтр і/або трубаправоды сістэмы харчавання рухавіка (гл. "Сістэма харчавання").
2. Няспраўныя паліўныя фарсункі (гл. "Фарсункі - праверка").
3. Няспраўныя свечкі запальвання ці няправільна ўсталяваны зазор паміж электродамі (гл. "Свечкі запальвання рухавікоў 2112 і 21124 (16v) - замена" ці "Свечкі запальвання рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - замена").
4. Пашкоджана ізаляцыя высакавольтных правадоў (гл. "Высакавольтныя правады рухавіка 2112 (1,5i 16v) - праверка і замена" ці "Высакавольтныя правады рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - праверка і замена").
5. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
6. Недастатковая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (гл. "Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка").
7. Негерметычнасць (прагар) клапанаў газаразмеркавальнага механізму (гл. "Галоўка блока цыліндраў - праверка").
8. Няспраўная сістэма запальвання (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
9. Негерметычныя злучэнні вакуумных шлангаў (праверыць шчыльнасць пасадкі на штуцарах).
11. Рухавік не развівае поўную магутнасць
1. Знос кулачкоў размеркавальнага вала (гл. "Размеркавальныя валы рухавікоў 2112 і 21124 (16v) - зняцце і ўстаноўка", або "Размеркавальны вал рухавікоў 2111 і 21114 (8v) - здыманне і ўстаноўка").
2. Негерметычнасць (прагар) клапанаў газаразмеркавальнага механізму (гл. "Галоўка блока цыліндраў - праверка").
3. Няправільная ўстаноўка фаз газаразмеркавання (гл. "Рэмень прывада ГРМ - замена").
4. Няспраўная сістэма запальвання (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
5. Няспраўная сістэма сілкавання рухавіка (гл. "Сістэма харчавання").
6. Забруджаны паветраны фільтр (гл. "Паветраны фільтр - замена які фільтруе элемента").
7. Падкліноўванне працоўных цыліндраў тармазных механізмаў (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
8. Прабуксоўвае счапленне (гл. "Счапленне - праверка тэхнічнага стану").
9. Забруджаны паліўны фільтр і/або трубаправоды сістэмы харчавання рухавіка (гл. "Сістэма харчавання").
10. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
11. Недастатковая кампрэсія ў цыліндрах рухавіка (гл. "Праверка кампрэсіі ў цыліндрах рухавіка").
12. Няспраўная сістэма выпуску адпрацаваўшых газаў (гл. "Сістэма выпуску якія адпрацавалі газаў").
12. Пры працы рухавіка загараецца кантрольная лямпа аварыйнага ціску алею
1. Недастатковы ўзровень алею (гл. "Сістэма змазкі - праверка ўзроўню алею").
2. Абарачэнні халастога ходу ніжэй за норму (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
3. Замыканне ў ланцугі "датчык - кантрольная лямпа" (гл. электрасхемы).
4. Няспраўны датчык кантрольнай лямпы аварыйнага ціску алею (гл. "Датчык аварыйнага ціску алею ў рухавіку - замена").
5. Знос карэнных падшыпнікаў каленчатага вала і/ці алейнай помпы (гл. "Блок цыліндраў рухавіка - праверка тэхнічнага стану, здыманне і ўсталёўка", і "Алейная помпа - здыманне, разборка, зборка і ўстаноўка").
13. Напальнае запальванне (рухавік працягвае некаторы час працаваць пасля выключэння запальвання)
1. Высокія абароты халастога ходу (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
2. Перагрэў рухавіка (гл. "Сістэма астуджэння - праверка тэхнічнага стану").
3. Нагар на клапанах і ў камерах згарання (гл. "Галоўка блока цыліндраў - праверка").
14. Падвышаны выдатак паліва
1. Забруджаны паветраны фільтр (гл. "Паветраны фільтр - замена які фільтруе элемента").
2. Няспраўная сістэма кіравання рухавіком (гл. "Сістэма кіравання рухавіком").
3. Няспраўныя паліўныя фарсункі (гл. "Фарсункі - праверка").
4. Недастатковы ціск паветра ў шынах (гл. "Шыны - праверка ціску").
15. Уцечкі паліва і/ці з'яўленне паху бензіну
1. Негерметычнасць паліваправодаў (гл. "Сістэма харчавання").
2. Перапоўнены паліўны бак (выдаліце лішкі паліва).
3. Негерметычнасць паліўных фарсунак (гл. "Фарсункі - праверка").
16. Перагрэў рухавіка
1. Недастатковы ўзровень астуджальнай вадкасці ў сістэме астуджэння (гл. "Сістэма астуджэння - праверка тэхнічнага стану").
2. Няспраўнасць помпы астуджальнай вадкасці (гл. "Помпа астуджальнай вадкасці - замена").
3. Забруджаны радыятар сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Радыятар сістэмы ахладжэння - зняцце і ўстаноўка").
4. Няспраўны тэрмастат (гл. "Тэрмастат - праверка без зняцця").
5. Няспраўны электровентилятор сістэмы астуджэння рухавіка (гл. "Электровентилятор - зняцце, разборка і ўстаноўка").
6. Няспраўныя клапаны ў вечку пашыральнага бачка (заменіце крышку).
17. Акумулятарная батарэя не зараджаецца
1. Зношаны або недастаткова нацягнуты рамень прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").
2. Нізкі ўзровень электраліта ў акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
3. Недастаткова зацягнутыя або акіслены клемы на высновах акумулятарнай батарэі (гл. "Акумулятарная батарэя - абслугоўванне").
4. Няспраўны генератар (гл. "Генератар - праверка без зняцця з аўтамабіля").
5. Няспраўны электрычны ланцуг зарада акумулятарнай батарэі (гл. электрасхемы).
6. Кароткае замыканне ў адным з ланцугоў электраабсталявання (гл. электрасхемы).
7. Няспраўная акумулятарная батарэя (гл. "Акумулятарная батарэя - зняцце і ўстаноўка").
18. Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі не згасае пасля запуску рухавіка
1. Няспраўны генератар (гл. "Генератар - праверка без зняцця з аўтамабіля").
2. Няспраўная электрычная ланцуг зарада акумулятарнай батарэі (гл. электрасхемы).
3. Зношаны або нядосыць нацягнуты рамень прывада генератара (гл. "Рэмень прывада генератара - праверка стану і рэгуляванне нацяжэння").
4. Няспраўны рэгулятар напругі (гл. "Рэгулятар напругі і кандэнсатар - праверка і замена").
19. Кантрольная лямпа зарада акумулятарнай батарэі не загараецца пры ўключэнні запальвання
1. Кантрольная лямпа перагарэла (гл. "Шчыток прыбораў - замена лямпаў").
2. Няспраўная электрычны ланцуг абмоткі ўзрушанасці генератара (гл. "Генератар").
20. Счапленне прабуксоўвае (абароты рухавіка ўзрастаюць, але аўтамабіль не разганяецца)
1. Трапленне алею на працоўныя паверхні вядзёнай кружэлкі (гл. "Счапленне - праверка тэхнічнага стану").
2. Моцны знос, коробление і пригорание накладак вядзёнай кружэлкі (гл. "Счапленне - праверка тэхнічнага стану").
21. Абцяжарана або немагчыма пераключэнне перадач
1. Парушана рэгуляванне прывада пераключэння перадач (гл. "Прывад механізму пераключэння перадач - здыманне, усталёўка і рэгуляванне").
2. Аслабла зацяжка гаек мацавання апоры рычага пераключэння перадач (гл. "Прывад механізму пераключэння перадач - здыманне, усталёўка і рэгуляванне").
3. Дэфармаваная цяга прывада пераключэння перадач (гл. "Прывад механізму пераключэння перадач - здыманне, усталёўка і рэгуляванне").
4. Паломка ці знос пластмасавых дэталяў механізму пераключэння (гл. "Прывад механізму пераключэння перадач - здыманне, усталёўка і рэгуляванне").
22. Стук (пстрычкі) пры павароце аўтамабіля на невысокай хуткасці
1. Знос вонкавых шарніраў роўных кутніх хуткасцяў (гл. "Прывады перадпакояў колаў - праверка тэхнічнага стану").
2. Паслабленне крапежных дэталяў пярэдняй падвескі (гл. "Пярэдняя падвеска - праверка тэхнічнага стану").
3. Паслабленне крапежных дэталяў рулявога кіравання (гл. "Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану").
4. Выйсце са строю дэталей дыферэнцыяла (гл. "Скрынка перадач - праверка тэхнічнага стану").
23. Вібрацыя пры руху аўтамабіля з высокай хуткасцю (звыш 90 км/г)
1. Парушана балансіроўка пярэдніх колаў аўтамабіля (гл. "Ступіцы, дыскі і шыны - праверка тэхнічнага стану").
2. Парушана геаметрыя шын або дыскаў колаў з прычыны дэфармацыі (гл. "Ступіцы, дыскі і шыны - праверка тэхнічнага стану").
3. Знос шарніраў роўных кутніх хуткасцяў прывадаў перадпакояў колаў (гл. "Прывады перадпакояў колаў - праверка тэхнічнага стану").
24. Адвод аўтамабіля ад прамалінейнага руху
1. Розны ціск у шынах перадпакояў колаў (гл. "Шыны - праверка ціску").
2. Розная ступень зносу шын пярэдніх колаў (гл. "Ступіцы, дыскі і шыны - праверка тэхнічнага стану").
3. Паломка адной са спружын перадпакоя падвескі (гл. "Пярэдняя падвеска - праверка тэхнічнага стану").
4. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі перадпакояў колаў (гл. "Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў - праверка").
5. Падтармажванне аднаго з колаў аўтамабіля (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
25. Звод аўтамабіля пры тармажэнні
1. Розны ціск у шынах перадпакояў колаў (гл. "Шыны - праверка ціску").
2. Няспраўны адзін з тармазных механізмаў (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
3. Пераціснуты шланг або трубаправод аднаго з тармазных механізмаў (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
4. Розная ступень зносу дэталяў тармазных механізмаў адной з восяў аўтамабіля (гл. "Тармазная сістэма - праверка тэхнічнага стану").
26. Нераўнамерны знос шын
1. Парушана рэгуляванне кутоў усталёўкі колаў (гл. "Куты ўсталёўкі перадпакояў колаў - праверка").
2. Няспраўнасць спружын падвескі (гл. "Пярэдняя падвеска - праверка тэхнічнага стану" і "Задняя падвеска - праверка тэхнічнага стану").
3. Парушана балансіроўка аднаго або некалькіх колаў (гл. "Ступіцы, дыскі і шыны - праверка тэхнічнага стану").
4. Аўтамабіль перагружаны або загружаны нераўнамерна (разгрузіце аўтамабіль).
27. Празмерны люфт рулявога кіравання
1. Знос падшыпнікаў ступіцах (гл. "Ступіцы, дыскі і шыны - праверка тэхнічнага стану").
2. Выйсце са строю наканечнікаў рулявых цяг (гл. "Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану").
3. Люфт у рулявым механізме (гл. "Рулявое кіраванне - праверка тэхнічнага стану").
28. Не ўключаюцца асобныя лямпы фар або задніх ліхтароў
1. Перагарэла нітку лямпы (гл. "Вонкавае асвятленне, светлавая і гукавая сігналізацыя").
2. Акіслены кантакт лямпы ў патроне (гл. "Вонкавае асвятленне, светлавая і гукавая сігналізацыя").
3. Пашкоджаны правады або акіслены наканечнікі ў іх злучэннях (гл. электрасхемы).
29. Асобныя лямпы фар або задніх ліхтароў гараць у паўнапалу
1. Дрэнны кантакт або пашкоджанне провада, які злучае лямпу (ліхтар) з "масай" (гл. "Вонкавае асвятленне, светлавая і гукавая сігналізацыя").
2. Зацямненне колбы лямпы (гл. "Вонкавае асвятленне, светлавая і гукавая сігналізацыя").
30. Дзверы аўтамабіля не адмыкаецца
1. Змерзла вада ў лічынцы замка (узімку) (гл. "Тэхнічнае абслугоўванне кузава").
2. Лічынка замка забруджана (гл. "Тэхнічнае абслугоўванне кузава").
3. Пашкоджаны цыліндравы механізм замка (гл. "Выключальнік (лічынка) замка перадпакояў дзверы - здыманне і ўсталёўка", і "Выключальнік (лічынка) замка дзвярэй багажнага аддзялення - здыманне і ўсталёўка").
31. У салон пранікае вада
1. Няшчыльна надзеты або пашкоджаны ўшчыльняльнік праёму дзвярэй (папраўце ці заменіце ўшчыльняльнік).
2. Ці не адрэгулявана становішча дзвярэй у праёме кузава (гл. "Пярэдняя дзверы - здыманне і ўстаноўка", "Задняя дзверы - здыманне і ўстаноўка", і "Дзверы багажнага аддзялення - зняцце і ўстаноўка").
32. Стук дзвярэй пры руху аўтамабіля
1. Знос пальцаў у завесах дзвярэй (гл. "Пярэдняя дзверы - здыманне і ўстаноўка", "Задняя дзверы - здыманне і ўстаноўка", і "Дзверы багажнага аддзялення - зняцце і ўстаноўка").
2. Не зацягнутыя шрубы мацавання замка дзвярэй (гл. "Замак перадпакояў дзверы - здыманне, усталёўка і рэгуляванне", "Замак задняй дзверы - зняцце, ўстаноўка і рэгуляванне", і "Замак дзвярэй багажнага аддзялення - здыманне і ўсталёўка").
33. Замак дзвярэй не зачыняецца
Заяданне рухомых дэталяў замка з прычыны траплення бруду ці недахопу змазкі (гл. "Тэхнічнае абслугоўванне кузава").
34. Не адмыкаецца замак капота
1. Абрыў цягі прывада замка (гл. "Цяга прывада замка капота - змазка і замена").
2. Парушана рэгуляванне даўжыні цягі (гл. "Цяга прывада замка капота - змазка і замена").
35. Дзверы багажнага аддзялення не ўтрымліваюцца ў адчыненым становішчы
Няспраўны адзін або абодва газавых упора (гл. "Газавыя ўпоры дзвярэй багажнага аддзялення - здыманне і ўсталёўка").