1. Borne insuficient strânse sau oxidate la bornele bateriei (cm. "Baterie - service").
2. Bateria este descărcată sau defectă (cm. "Baterie - service").
3. Circuit de pornire defect (cm. "Incepator").
4. Piese defecte ale acționării demarorului (cm. "Starter - reparatie").
5. Releu demaror defect (cm. "Starter - reparatie").
6. Motor defect (ancora, infasurari, ansamblu perie) incepator (cm. "Starter - reparatie").
7. Comutator defect (Lacăt) aprindere (cm. "Intrerupator (Lacăt) aprindere - verificare").
8. Inelul volantului deteriorat sau uzat (cm. "Volan - demontare și instalare").
2. Arborele cotit se rotește, dar motorul nu pornește
1. Fără combustibil în rezervor (turnați combustibil în rezervor).
2. Arborele cotit nu se rotește suficient de repede pentru a porni motorul din cauza încărcării scăzute a bateriei (cm. "Baterie - Întreținere").
3. Borne insuficient strânse sau oxidate la bornele bateriei (cm. "Baterie - Întreținere").
4. Scurgeri de părți ale sistemului de alimentare, modul de combustibil defect sau regulatorul de presiune a combustibilului (cm. "Sistem de alimentare").
5. Cureaua de distribuție spartă (cm. "Cureaua de distribuție - verificarea stării și reglarea tensiunii").
6. Sistem de management al motorului defect (cm. "Sistem de management al motorului").
7. Circuitul bobinei defect (modul) aprindere (cm. "Modul de aprindere a motorului 2112 (1,5i 16V) - verificare si inlocuire", sau "Bobine de aprindere motor 21124 (1,6i 16V) - verificare si inlocuire", sau "Modul (bobina) motoare cu aprindere 2111 și 21114 (8V) - verificare si inlocuire").
8. Senzor de poziție a arborelui cotit sau circuitul său electric defect (cm. "Senzor de poziție a arborelui cotit - Verificați și înlocuiți").
3. Dificultate la pornirea unui motor rece
1. Bateria este descărcată sau nivelul electrolitului este insuficient (cm. "Baterie - intretinere").
2. Sistem de alimentare defect (cm. "Sistem de alimentare").
3. Senzor de temperatură lichid de răcire defect al sistemului de management al motorului (cm. "Senzor temperatură lichid de răcire - verificați și înlocuiți").
4. Injectoare de combustibil care au scurgeri (cm. "Injectoare - verificare").
5. Sistem de management al motorului defect (cm. "Sistem de management al motorului").
4. Dificultate la pornirea unui motor cald
1. Filtru de aer înfundat (cm. "Filtru de aer - înlocuire element filtrant").
2. Sistem de alimentare defect (cm. "Sistem de alimentare").
3. Borne insuficient strânse sau oxidate pe bornele bateriei, contact slab în legătura dintre baterie și "greutate" (cm. "Baterie - intretinere").
4. Senzor de temperatură lichid de răcire defect al sistemului de management al motorului (cm. "Senzor temperatură lichid de răcire - verificați și înlocuiți").
5. Starterul face mult zgomot (măcinare)
1. Inelul volantului deteriorat sau uzat (cm. "Volan - demontare și instalare").
2. Strângerea șuruburilor de fixare a demarorului s-a slăbit (cm. "Starter - demontare și instalare").
6. Motorul pornește, dar se oprește imediat
1. Conexiuni electrice bobine slăbite sau deteriorate (modul) aprindere (cm. "Modul de aprindere a motorului 2112 (1,5i 16V) - verificare si inlocuire", sau "Bobine de aprindere motor 21124 (1,6i 16V) - verificare si inlocuire", sau "Modul (bobina) motoare cu aprindere 2111 și 21114 (8V) - verificare si inlocuire").
2. Presiune insuficientă în sistemul de alimentare a motorului (cm. "Railă de combustibil - Verificare a presiunii de funcționare").
3. Conexiuni neetanșe ale unor părți ale conductei de admisie (cm. "Sistem de alimentare").
4. Sistem de management al motorului defect (cm. "Sistem de management al motorului").
7. Pete de ulei apar sub motor
1. Garnitura băii de ulei care curge sau dopul de scurgere slăbit (cm. "Baia de ulei de motor - demontare și montare, înlocuire garnitură").
2. Sigiliul senzorului lămpii de control a presiunii uleiului de urgență este rupt (cm. "Senzor de presiune ulei de urgență în motor - înlocuire").
3. Garnitură neetanșă a capacului chiulasei (cm. "Capac chiulasa pentru motoarele 2112 si 21124 (16V) - demontare si instalare" sau "Capac chiulasa pentru motoarele 2111 si 21114 (8V) - demontare si montare, inlocuire garnituri").
4. Garnituri arbore cotit uzate sau deteriorate (cm. "Simeringul arborelui cotit față - înlocuire" Și "Simeringul arborelui cotit spate - înlocuire").
8. Turația de ralanti a motorului fie scade, fie crește
1. Conexiunile furtunurilor de vacuum care au scurgeri (verificați etanșeitatea potrivirii pe fitinguri).
2. Filtru de aer înfundat (cm. "Filtru de aer - înlocuire element filtrant").
3. Presiune insuficientă a combustibilului în sistemul de alimentare al motorului (cm. "Railă de combustibil - Verificare a presiunii de funcționare").
4. Garnitura chiulasei deteriorată (cm. "Chiulasă pentru motoarele 2112 și 21124 (16V) - demontare si instalare" sau "Chiulasă pentru motoarele 2111 și 21114 (8V) - demontare si instalare").
5. Uzura curelei de distributie si/sau fuliei de rulare (cm. "Cureaua de distribuție - verificarea stării și reglarea tensiunii").
6. Uzura lobilor arborelui cu came (cm. "Arbori cu came pentru motoarele 2112 si 21124 (16V) - demontare si instalare", sau "Arborele cu came pentru motoarele 2111 si 21114 (8V) - demontare si instalare").
9. Aprindere greșită la ralanti
1. Bujii defecte sau decalajele dintre electrozi setate incorect (cm. "Bujii pentru motoarele 2112 si 21124 (16V) - înlocuire" sau "Bujii pentru motoarele 2111 si 21114 (8V) - înlocuire").
2. Fire de înaltă tensiune defecte (cm. "Fire motor de înaltă tensiune 2112 (1,5i 16v) - verificare si inlocuire", sau "Fire de înaltă tensiune pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) - verificare si inlocuire").
3. Conexiunile furtunurilor de vacuum care prezintă scurgeri (verificați etanșeitatea potrivirii pe fitinguri).
4. Bobina defectă (modul) aprindere (cm. "Modul de aprindere a motorului 2112 (1,5i 16v) - verificare si inlocuire", sau "Bobine de aprindere motor 21124 (1,6i 16v) - verificare si inlocuire", sau "Modul (bobina) motoare cu aprindere 2111 și 21114 (8v) - verificare si inlocuire").
5. Compresie insuficientă în cilindrii motorului (cm. "Verificarea compresiei în cilindrii motorului").
6. Injectoare de combustibil defecte (cm. "Injectoare - verificare").
10. Aprindere greșită când motorul funcționează sub sarcină (in timp ce conduci)
1. Filtrul de combustibil și/sau conductele înfundate ale sistemului de alimentare a motorului (cm. "Sistem de alimentare").
2. Injectoare de combustibil defecte (cm. "Injectoare - verificare").
3. Bujiile sunt defecte sau distanța dintre electrozi este reglată incorect (cm. "Bujii pentru motoarele 2112 si 21124 (16v) - înlocuire" sau "Bujii pentru motoarele 2111 si 21114 (8v) - înlocuire").
4. Izolație deteriorată a firelor de înaltă tensiune (cm. "Fire motor de înaltă tensiune 2112 (1,5i 16v) - verificare si inlocuire" sau "Fire de înaltă tensiune pentru motoarele 2111 și 21114 (8v) - verificare si inlocuire").
5. Sistem de management al motorului defect (cm. "Sistem de management al motorului").
6. Compresie insuficientă în cilindrii motorului (cm. "Verificarea compresiei în cilindrii motorului").
7. Scurgeri (ars) supape de distribuție a gazelor (cm. "Chiulasă - verificare").
8. Sistem de aprindere defect (cm. "Sistem de management al motorului").
9. Conexiunile furtunurilor de vacuum care au scurgeri (verificați etanșeitatea potrivirii pe fitinguri).
11. Motorul nu dezvoltă putere maximă
1. Uzura lobilor arborelui cu came (cm. "Arbori cu came pentru motoarele 2112 si 21124 (16v) - demontare si instalare", sau "Arborele cu came pentru motoarele 2111 si 21114 (8v) - demontare si instalare").
2. Scurgeri (ars) supape de distribuție a gazelor (cm. "Chiulasă - verificare").
3. Instalarea incorectă a distribuției supapelor (cm. "Curea de distribuție - înlocuire").
4. Sistem de aprindere defect (cm. "Sistem de management al motorului").
5. Sistem de alimentare defect al motorului (cm. "Sistem de alimentare").
6. Filtru de aer înfundat (cm. "Filtru de aer - înlocuire element filtrant").
7. Punerea cilindrilor de lucru ai mecanismelor de frânare (cm. "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice").
8. Ambreiaj alunecă (cm. "Ambreiaj - verificarea stării tehnice").
9. Filtrul de combustibil și/sau conductele înfundate ale sistemului de alimentare a motorului (cm. "Sistem de alimentare").
10. Sistem de management al motorului defect (cm. "Sistem de management al motorului").
11. Compresie insuficientă în cilindrii motorului (cm. "Verificarea compresiei în cilindrii motorului").
12. Sistem de evacuare defect (cm. "Sistem de evacuare").
12. Când motorul este pornit, lampa de avertizare pentru presiunea uleiului de urgență se aprinde
1. Nivel insuficient de ulei (cm. "Sistem de lubrifiere - verificare nivel ulei").
2. Viteza de ralanti sub normal (cm. "Sistem de management al motorului").
3. Scurtcircuit "senzor - lampă de control" (vezi schemele electrice).
4. Senzorul unei lămpi de control pentru presiunea uleiului de urgență este defect (cm. "Senzor de presiune ulei de urgență în motor - înlocuire").
5. Lagărele principale ale arborelui cotit și/sau ale pompei de ulei uzate (cm. "Bloc cilindri motor - verificare stare tehnică, demontare și montare", Și "Pompa de ulei - demontare, demontare, montare si instalare").
13. Preaprindere (motorul continuă să funcționeze un timp după ce contactul este oprit)
1. Inactiv mare (cm. "Sistem de management al motorului").
2. Supraîncălzirea motorului (cm. "Sistem de racire - verificarea starii tehnice").
3. Depuneri de carbon pe supape și în camere de ardere (cm. "Chiulasă - verificare").
14. Consum crescut de combustibil
1. Filtru de aer înfundat (cm. "Filtru de aer - înlocuire element filtrant").
2. Sistem de management al motorului defect (cm. "Sistem de management al motorului").
3. Injectoare de combustibil defecte (cm. "Injectoare - verificare").
4. Presiune insuficientă în anvelope (cm. "Anvelope - verificare presiune").
15. Scurgeri de combustibil și/sau miros de benzină
1. Scurgeri în conductele de combustibil (cm. "Sistem de alimentare").
2. Rezervor de combustibil plin (elimina excesul de combustibil).
3. Scurgeri ale injectoarelor de combustibil (cm. "Injectoare - verificare").
16. Supraîncălzirea motorului
1. Nivel insuficient de lichid de răcire în sistemul de răcire (cm. "Sistem de racire - verificarea starii tehnice").
2. Funcționare defectuoasă a pompei lichidului de răcire (cm. "Pompa lichid de racire - inlocuire").
3. Radiatorul sistemului de răcire a motorului este înfundat (cm. "Radiator sistem de racire - demontare si montare").
4. Termostat defect (cm. "Termostat - verificați fără demontare").
5. Ventilator electric defect al sistemului de răcire a motorului (cm. "Ventilator electric - demontare, demontare si montare").
6. Supape defecte în capacul vasului de expansiune (înlocuiți capacul).
17. Bateria nu se încarcă
1. Cureaua de transmisie a alternatorului uzată sau insuficient tensionată (cm. "Cureaua de transmisie a alternatorului - verificarea stării și reglarea tensiunii").
2. Nivel scăzut de electrolit în baterie (cm. "Baterie - service").
3. Borne insuficient strânse sau oxidate la bornele bateriei (cm. "Baterie - service").
4. Generator defect (cm. "Generator - verificați fără demontare din mașină").
5. Circuit de încărcare a bateriei defect (vezi schemele electrice).
6. Scurtcircuit într-unul din circuitele echipamentelor electrice (vezi schemele electrice).
7. Baterie defectă (cm. "Baterie - demontare și instalare").
18. Lampa de avertizare a bateriei nu se stinge după pornirea motorului
1. Generator defect (cm. "Generator - verificați fără demontare din mașină").
2. Circuit de încărcare a bateriei defect (vezi schemele electrice).
3. Cureaua de transmisie a alternatorului uzată sau insuficient tensionată (cm. "Cureaua de transmisie a alternatorului - verificarea stării și reglarea tensiunii").
4. Regulator de tensiune defect (cm. "Regulator de tensiune și condensator - verificare și înlocuire").
19. Lampa de avertizare de încărcare a bateriei nu se aprinde când contactul este cuplat
1. Lampa pilot s-a ars (cm. "Panoul de bord - înlocuirea lămpii").
2. Circuit electric defect al înfășurării de excitație a generatorului (cm. "Generator").
20. Ambreiaj alunecă (turația motorului crește, dar mașina nu accelerează)
1. Pătrunderea uleiului pe suprafețele de lucru ale discului antrenat (cm. "Ambreiaj - verificarea stării tehnice").
2. Uzură puternică, deformare și ardere a căptușelii discului antrenat (cm. "Ambreiaj - verificarea stării tehnice").
21. Schimbarea vitezei dificilă sau imposibilă
1. Reglarea schimbătorului de viteze este întreruptă (cm. "Transmisia schimbătorului de viteze - demontare, instalare și reglare").
2. Strângerea piulițelor care fixează suportul schimbătorului de viteze s-a slăbit (cm. "Transmisia schimbătorului de viteze - demontare, instalare și reglare").
3. Tija de antrenare a schimbătorului de viteze este deformată (cm. "Transmisia schimbătorului de viteze - demontare, instalare și reglare").
4. Ruperea sau uzura pieselor din plastic ale mecanismului de schimbare a vitezelor (cm. "Transmisia schimbătorului de viteze - demontare, instalare și reglare").
22. Bate (clicuri) la întoarcerea mașinii cu viteză mică
1. Uzura îmbinărilor externe cu viteză constantă (cm. "Tracțiuni pe roțile din față - verificarea stării tehnice").
2. Elemente de fixare libere ale suspensiei din față (cm. "Suspensie fata - verificarea starii tehnice").
3. Hardware de direcție slăbit (cm. "Direcție - verificarea stării tehnice").
4. Defecțiunea pieselor diferențiale (cm. "Cutie de viteze - verificare stare tehnică").
23. Vibrații la conducerea cu viteză mare (peste 90 km/h)
1. Echilibrul roților din față ale mașinii este rupt (cm. "Butuci, roți și anvelope - verificarea stării tehnice").
2. Geometria anvelopelor sau a jantelor este ruptă din cauza deformării (cm. "Butuci, roți și anvelope - verificarea stării tehnice").
3. Uzura balamalelor cu viteze unghiulare egale ale roților din față (cm. "Tracțiuni pe roțile din față - verificarea stării tehnice").
24. Conducerea mașinii din dreapta înainte
1. Presiune diferită în anvelopele roților din față (cm. "Anvelope - verificare presiune").
2. Gradul diferit de uzură a anvelopelor roților din față (cm. "Butuci, roți și anvelope - verificarea stării tehnice").
3. Ruperea unuia dintre arcurile suspensiei fata (cm. "Suspensie fata - verificarea starii tehnice").
4. Reglarea unghiurilor de instalare a roților din față este întreruptă (cm. "Alinierea roților din față - verificați").
5. Frânarea uneia dintre roțile mașinii (cm. "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice").
25. Tragerea mașinii la frânare
1. Presiune diferită în anvelopele roților din față (cm. "Anvelope - verificare presiune").
2. Unul dintre mecanismele de frânare este defect (cm. "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice").
3. Furtun strâns sau conductă a unuia dintre mecanismele de frână (cm. "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice").
4. Gradul diferit de uzură a pieselor mecanismelor de frână ale uneia dintre osiile mașinii (cm. "Sistem de frânare - verificarea stării tehnice").
26. Uzura neuniformă a anvelopelor
1. Alinierea roților încălcată (cm. "Alinierea roților din față - verificați").
2. Funcționare defectuoasă a arcurilor suspensiei (cm. "Suspensie fata - verificarea starii tehnice" Și "Suspensie spate - verificarea starii tehnice").
3. Una sau mai multe roți dezechilibrate (cm. "Butuci, roți și anvelope - verificarea stării tehnice").
4. Vehiculul este supraîncărcat sau încărcat neuniform (descărcați mașina).
27. Joc excesiv de direcție
1. Uzura rulmentului rotii (cm. "Butuci, roți și anvelope - verificarea stării tehnice").
2. Defectarea capetelor tirantului (cm. "Direcție - verificarea stării tehnice").
3. Joacă în mecanismul de direcție (cm. "Direcție - verificarea stării tehnice").
28. Farurile sau stopurile individuale nu se aprind
1. Filamentul becului ars (cm. "Iluminat exterior, alarma luminoasa si sonora").
2. Contactul lămpii în cartuş este oxidat (cm. "Iluminat exterior, alarma luminoasa si sonora").
3. Fire deteriorate sau vârfuri oxidate în conexiunile lor (vezi schemele electrice).
29. Becurile individuale ale farurilor sau ale stopurilor ard la intensitate maximă
1. Contact slab sau deteriorare a firului care conectează lampa (lanternă) Cu "greutate" (cm. "Iluminat exterior, alarma luminoasa si sonora").
2. Reglarea becului lămpii (cm. "Iluminat exterior, alarma luminoasa si sonora").
30. Ușa mașinii nu se deblochează
1. Apă înghețată în cilindrul de blocare (iarnă) (cm. "Întreținerea corpului").
2. Cilindrul de blocare este murdar (cm. "Întreținerea corpului").
3. Mecanismul cilindrului încuietorului este deteriorat (cm. "Intrerupator (larvă) încuietoare ușii din față - demontare și instalare", Și "Intrerupator (larvă) încuietoare hayonului - demontare și instalare").
31. Apa intră în cabină
1. Garnitura ușii slăbită sau deteriorată (fixați sau înlocuiți garnitura).
2. Poziția ușii în deschiderea caroseriei nu este reglată (cm. "Usa din fata - demontare si instalare", "Usa din spate - demontare si instalare", Și "Hayon - demontare și instalare").
32. Ciocnirea ușilor când conduceți o mașină
1. Uzură pe degete în balamalele ușii (cm. "Usa din fata - demontare si instalare", "Usa din spate - demontare si instalare", Și "Hayon - demontare și instalare").
2. Șuruburile de blocare a ușii nu sunt strânse (cm. "Încuietoare ușii din față - demontare, instalare și reglare", "Încuietoare ușii din spate - demontare, instalare și reglare", Și "Blocare hayon - demontare și instalare").
33. Încuietoarea ușii nu se blochează
Blocarea pieselor mobile ale broastei din cauza murdariei sau a lipsei de lubrifiere (cm. "Întreținerea corpului").
34. Blocarea capotei nu se deblochează
1. Ruperea tirajului unui antrenare a broastei (cm. "Legătura de antrenare a blocării capotei - lubrifiere și înlocuire").
2. Reglarea lungimii tijei este ruptă (cm. "Legătura de antrenare a blocării capotei - lubrifiere și înlocuire").
35. Hayonul nu ține deschis
Unul sau ambele opritoare de gaz sunt defecte (cm. "Opritori de gaz ale hayonului - demontare și instalare").